Wiseco

Pozycje 169 - 192 z 736

Kute tłoki silnika Wiseco, 1983-1992 VW 1.8L HT/RD/PF/RV/GN/GX/JH (82,0mm) +1.0mm, 9.0:1 CR
3 568,96 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9050XX - 90.50mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (81,50mm) +0.5mm, 8.5:1 CR
5 458,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9425XX - 94.25mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot / Citroen 2.0L 16V EW10J4(RS) 206/C4 (85.50mm) +0.5mm, 8.5:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Lotus Elise 2ZZ-GE 1.8l 16V / Toyota Celica (82.00mm) STD, 11.9:1
4 156,85 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 3875VMF - 3.875 In
249,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot 306/306RS 2.0L XU10J4RS (86,75mm) +0.75mm, 8.5:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Ford Duratec 2.0/2.3l / Mazda 2.3l MZR (not MPS) / Mazda Duratec 2.0l (88.00mm) +0.5mm, 8.0:1
4 156,85 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 7800YBZ - 78.00mm
589,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Renault Clio Williams 1.8L F7P (83,00mm) +1.0mm, 12.3:1
4 093,96 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse / Eagle Talon 4G63 7-bolt 93-01 (with 100mm 4G64 Stroker Crank) 85.00mm, STD Compression Ratio 8.5
3 694,85 zł

Na zamówienie

SALE
Kute tłoki silnika Wiseco K556M87AP 4 cyl, Nissan 180SX / 200 SX SR20DE & SR20DET 2.0l 16V Bore 3.425 (87.00mm) Size +1.0mm CR 9.2:1 USA-WIS-K556M87AP 4 965,35 zł
cena promocyjna 3 972,27 zł Normalna cena 4 965,35 zł

W magazynie

Engine pistons Wiseco WKE314M845 for BMW M50B25TU 2.5 Ltr 24V 6 cyl. 11.0:1
5 199,98 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam, Mitsubishi EVO X 4B11T ,length 143,7mm Pin. 23mm
4 299,00 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi DSM 4G63 7-bolt 93-01 / Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD Stroker (86.00mm) Size +1.0mm Compression Ratio 8.65
5 080,85 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam ARP +625, Nissan RB26 ,length 121,5mm Pin. 21mm
7 655,52 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse DSM 2.0l 4G63 6-bolt 88-92 (85.00mm) Size STD Compression Ratio 8.9
4 156,85 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD E85 Series (86.75mm) Size +1.75mm, 10.5
3 988,95 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco KE326M89 4 cyl BMW 2002Tii M10B20 2.0 8V 89.00mm CR 9.5:1
3 925,84 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 4G63 Stroker Stroker 100mm (85.50mm) Size +0.5mm, 10.5
3 988,95 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam ARP +625, BMW M3 E46 S54B32 ,length 139mm Pin. 21mm
8 999,00 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco KE122M87 BMW M3 S50B32 3.2L (87.00mm) +1.0mm, 11.3:1 CR
5 138,60 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, BMW M20B25 81mm stroker to 2.7L  (84.50mm)+ 0.5mm, 8.5:1 CR
7 348,95 zł

Na zamówienie

Następna strona

chevron-right

Pozycje 169 - 192 z 736

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.