Wiseco

Pozycje 193 - 216 z 738

Kute tłoki Wiseco + korbowody Manley H-beam Mazda Miata B6 1.6l Turbo 16V 79.00mm CR 8.65
6 699,00 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam, VW / Audi 1,8T ,length 144mm Pin. 20mm
4 399,00 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Mini Cooper S Prince / Peugeot 1.6L N12B16A/N14B16A (77.00mm) STD,10.1:1 CR
4 618,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Ford Duratec 2.0/2.3l / Mazda 2.3l MZR (not MPS) / Mazda Duratec 2.0l (88.00mm) +0.5mm. 10.0:1
4 156,85 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 7950XX - 79.50mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Nissan GTR R35 VR38DETT (96,00mm) +0.5mmmm, 9.5:1 CR
7 506,35 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi DSM 4G63 7-bolt 93-01 / Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD Stroker (86.25mm) Size +1.25mm Compression Ratio 8.7
5 080,85 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9050XX - 90.50mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (81,50mm) +0.5mm, 8.5:1 CR
5 458,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 4G63 Stroker 100mm (85.00mm) Size STD, 10.5
3 988,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 3875VMF - 3.875 In
249,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot 306/306RS 2.0L XU10J4RS (86,75mm) +0.75mm, 8.5:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco KE126M8725 BMW M3 S54B32 3.2L (87.25mm) +0.25mm, 8.8:1 CR
5 542,85 zł

Na zamówienie

Engine pistons Wiseco WKE314M845 for BMW M50B25TU 2.5 Ltr 24V 6 cyl. 11.0:1
5 199,98 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam, Mitsubishi EVO X 4B11T ,length 143,7mm Pin. 23mm
4 299,00 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse 420A 2.0l 16V / Chrysler / Dodge Neon 2.0l ECB / ECC (88.50mm) +1.0mm Compression Ratio 10.5
3 810,34 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 7625XX - 76.25mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Ford Mustang / Focus RS MK3 Ecoboost 2.3L (88.50mm) +1.0mm, 9.5:1 CR
5 196,34 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD E85 Series (86.50mm) Size +1.5mm, 10.5 CR
4 387,84 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 8800XX - 88.00mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco K630M835 4 cyl, Nissan CA18DET 1.8l 16V Bore 3.289 (83.50mm) Size +0.5mm Compression Ratio 8.46 USA-WIS-K630M835 3 694,85 zł
3 694,85 zł

W magazynie

Kute tłoki silnika Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Fulll Round piston (81,00mm) STD, 8.1:1 CR
5 458,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9800VF - 98.00mm 1.17/1.45/1.92mm
149,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot 1.9L 16V XU9J4 309GTiS16 (84,00mm) +1.0mm, 10.2:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Następna strona

chevron-right

Pozycje 193 - 216 z 738

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.