Wiseco

Pozycje 721 - 736 z 736

Tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Mitsubishi Eclipse / Eagle Talon 4G63 7-bolt 93-01 Bore 3.366 (85.25mm) Size +0.25mm Compression Ratio 8.46
4 618,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Honda Integra / Civic Type R K20 02-06 Bore 3.405 (86.50mm) Size +0.5mm Compression Rat WIS-K568M865 4 156,85 zł
4 156,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Toyota Celica / MR2 4AG 1.6l 16V (19mm Pin) Bore 3.209 (81.50mm) Size +0.5mm Compression Ratio 10.17-11.09
3 694,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Honda Integra / Civic Type R K20 02-06 Bore 3.465 (88.00mm) Size +2.0mm Compression Rat WIS-K634M88 4 156,85 zł
4 156,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Honda S2000 F20C / F22C (with 99mm K24 crank) Bore 3.425 (87.00mm) Size STD Compression WIS-K544M87 4 156,85 zł
4 156,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Nissan Sentra QR25DE 2.5l 16V Bore 3.504 (89.00mm) Size STD Compression Ratio 10.36 WIS-K671M8900AP 3 201,44 zł
3 201,44 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Opel Vectra EcoTec 2.2l 16V Bore 3.386 (86.00mm) Size STD Compression Ratio 8.9 WIS-K583M86 3 925,84 zł
3 925,84 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Subaru Impreza WRX STI EJ257 2.5l 16V 04+ Bore 3.917 (99.50mm) Size STD CR 9.0 USA-WIS-K598M995AP 4 503,35 zł
4 503,35 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Toyota Tacoma / Hilux 2RZ-FE 2.4l 16V 95-03 Bore 3.740 (95.00mm) Size STD Compression R WIS-K642M95 3 925,84 zł
3 925,84 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 6 cyl, Mitsubishi 3000GT 6G72T 3.0l 24V Bore 3.622 (92.00mm) Compression Ratio 7.85 WIS-K570M92 4 468,70 zł
4 468,70 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco K591M8625AP 6 cyl Nissan Skyline RB26DETT 2.6l 24V Bore 3.396 (86.25mm) Size +0.25mm Compression Ratio 8.39 USA-WIS-K591M8625AP 5 773,85 zł
5 773,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, General Motors LD9 2.4l 96-02 Bore 3.563 (90.50mm) Size +0.5mm Compression Ratio 9.0 WIS-K584M905 3 521,59 zł
3 521,59 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Honda Integra / Civic Type R K20 02-06 Bore 3.405 (86.50mm) Size +0.5mm Compression Rat WIS-K634M865 4 156,85 zł
4 156,85 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Subaru Impreza RS & Forester & Legacy EJ25 2.5l 16V SOHC Bore 3.937 (100.0mm) Size +0.5mm Compression Ratio 8.6
3 579,34 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 4 cyl, Honda Integra / Civic Type R K20 02-06 Bore 3.464 (88.00mm) Size +2.0mm CR 11.7:1 WIS-K573M88AP 5 080,85 zł
5 080,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco K572M87 4 cyl, Honda Prelude H22/H23 92-01 Bore 3.425 (87.00mm) Size STD Compression Ratio 11.48 WIS-K572M87 4 503,35 zł
4 503,35 zł

Na zamówienie

Pozycje 721 - 736 z 736

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.