Wiseco

Pozycje 289 - 312 z 738

Kute tłoki silnika Wiseco, BMW M3 S50B32 3.2L (87.00mm) +1.0mm, 8.8:1 CR
5 458,95 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco KE132M8525 Peugeot / Citroen 2.0L 16V EW10J4(RS) 206/C4 (85.25mm) +0.25mm, 13.5:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9500ZVZ - 95.00mm
589,99 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Renault Clio Williams 2.0L F7P (83,50mm) +0.5mm, 8.5:1
4 093,96 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam, Honda K20A, length 139mm Pin. 22mm
3 749,00 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Ford Duratec 2.0/2.3l / Mazda 2.3l MZR (not MPS) / Mazda Duratec 2.0l (87.50mm) STD, 10.0:1
4 156,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco KE255M77 4 cyl VW Polo GTI AJV ARC 77.00mm CR 8.8:1
3 925,84 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD E85 Series (86.00mm) Size +1.0mm, 10.5 CR
4 387,84 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam ARP +625, VW / Audi 2.0 TSI, lenght 144,00mm Pin 21mm
6 799,00 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,25mm) +1.25mm, 7.5:1 CR
3 988,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco E85 Seria, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 2.0l 4G63 (85.00mm) Size STD, 10.5
4 387,84 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, VW Golf G60 1.8 PG 8V Turo (81,00mm) STD, 8.0:1 CR
3 673,95 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, BMW S50B30 M3 (E36) 3.0L (86.00mm) Size STD, 12.0:1 CR
7 348,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9275XX - 92.75mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.00mm) +0.5mm, 12.2:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 7600MC - 76.00mm
299,98 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Renault Clio Williams 1.8L F7P (82,50mm) +0.5mm, 10.0:1
4 093,96 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam ARP +625, Nissan SR20DET ,length 136,25mm Pin. 22mm
5 119,00 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco K581M88 Mitsubishi Eclipse 420A 2.0l 16V / Chrysler / Dodge Neon 2.0l ECB / ECC (88.00mm) Size +0.5mm Compression Ratio 10.4
3 810,34 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco VW Golf / Seat 2.0 16v ABF (82.50mm) STD, 8.5:1 CR
3 671,75 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse / Eagle Talon 4G63 7-bolt 93-01 (with 100mm 4G64 Stroker Crank) 85.25mm, +0.25mm Compression Ratio 8.55
3 694,85 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam, Audi 2.5L TTRS RS3, length 144mm Pin. 22mm
4 749,01 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, BMW M20B25 81mm stroker to 2.7L (85.00mm) +1.0mm, 10.0:1 CR
7 348,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse DSM 2.0l 4G63 6-bolt 88-92 (86.00mm) Size +1.0mm Compression Ratio 9.1
4 156,85 zł

Na zamówienie

Następna strona

chevron-right

Pozycje 289 - 312 z 738

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.