Wiseco

Pozycje 265 - 288 z 736

Pierścienie tłokowe Wiseco 4250VMF - 4.250 In
249,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Renault Clio Williams 1.8L F7P (82,50mm) +0.5mm, 8.0:1
4 093,96 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 3885VMF - 3.885 In
249,99 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco K594M85AP Honda CRV 97-02 2.0L B20B (with VTEC head) 85.0mm, +1.0mm, 13.0 CR
4 503,35 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Renault Clio Williams 2.0L F7P (83,50mm) +0.5mm, 12.5:1
4 093,96 zł

Na zamówienie

SALE
Kute tłoki silnika Wiseco K636M86 4 cyl Mitsubishi Lancer Evolution EVO 10 4B11T 08+ Bore 3.386 (86.00mm) Size STD WIS-K636M86 4 503,35 zł
cena promocyjna 3 602,67 zł Normalna cena 4 503,35 zł

W magazynie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD (85.25mm) Size +0.25, 9.0 CR
5 196,34 zł

Na zamówienie

Korbowody Wiseco BoostLine I-beam ARP +625, Mitsubishi EVO 4g63 7 bolt ,length 150mm Pin. 22mm
5 798,99 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse DSM 2.0l 4G63 6-bolt 88-92 (with 100mm 4G64 Stroker Crank) 85.00mm, STD Compression Ratio 8.5
3 925,84 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco KE191M815 VW Golf / Seat Leon 2.8L VR6 24V 6-cyl 8.5:1 CR
4 849,84 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco K579M93 Subaru Impreza WRX EJ20 2.0l 16V DOHC 79mm Stroker, do 1998 (93.00mm) Size +1.0mm, 8.1:1
3 925,84 zł

Na zamówienie

Kute tłoki Wiseco + korbowody Manley H-beam Mazda Miata B6 1.6l Turbo 16V 78.50mm CR 8.56
6 699,00 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Volvo B5234T 2.3L 20v 850 (81.00mm) STD, 8.5:1 CR
6 298,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 4G63 Stroker 100mm (85.00mm)
4 156,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco KE254M77 4 cyl VW Polo GTI AJV ARC 77.00mm CR 12.2:1
3 694,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco K615M86AP 4 cyl Toyota Celica / MR2 3SGTE 2.0l 16V 89-95 Bore 3.386 (86.00mm) Size STD Compression Rati USA-WIS-K615M86AP 4 156,85 zł
4 156,85 zł

W magazynie

Tłoki silnika Wiseco KE324M84 BMW E46 M54B30 Double Vanos 3.0L (84.00mm) STD, 11.0:1 CR
5 773,84 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, BMW M3 S54B32 3.2L (87.50mm) +0.50mm, 8.8:1 CR
5 458,95 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,25mm) +1.25mm, 8.5:1 CR
3 988,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 8200XX - 82.00mm 1.00/1.20/2.80mm
174,99 zł

W magazynie

Kute tłoki silnika Wiseco KE200M815 VW / Audi 1.8T 20V, 92.80mm STROKER (20mm PIN) 81,50mm, +0.5mm, 8.5:1 CR
5 080,85 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V ABY/ADU (83,00mm) +2.0mm, 7.2:1 CR
6 298,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9200TX - 92.00mm 1.00/1.20/2.80mm
194,99 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco KE128M80 Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (80.00mm) +1.5mm, 9.0:1
3 637,10 zł

Na zamówienie

Następna strona

chevron-right

Pozycje 265 - 288 z 736

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.