Turbo Hybrydowe 2.0TFSI IS38 - MQB Stage 1

Usługa przerobienia turbo is38 na poniższe moce:

Stage 1 420-450hp
Zakres modyfikacji: 
- Pełna regeneracja, sprawdzenie żeliwa ,
- większe koło kompresji większe billet CNC,
- wirnik wydechowy po clippingu

Stage 2 470-500hp 
Zakres modyfikacji: 
- Pełna regeneracja
- sprawdzenie żeliwa
- większe koło kompresji większe billet CNC
- większy wirnik wydechowy

Stage 3 500-540hp
Turbo 100 procent plug and play
- Większe koło kompresji CNC GTX o średnicy 71mm
- Większy 9 łopatkowym wałek wydechowy hi-flow.
- Zmienione na wyczynowe łożyska + grubsze łożysko oporowe.
- Doładowanie max 2.4-2.5 bar.

Stage 4 550-600hp
Turbo 100 procent plug and play
- Większe koło niż w przypadku stage 3 kompresji CNC GTX o średnicy 76mm
- Większy 9 łopatkowym wałek wydechowy hi-flow.
- Zmienione na wyczynowe łożyska + grubsze łożysko oporowe.
- Doładowanie max 2.7-2.8 bar.

Pasuje do aut z platformy VAG MQB - +2012
- Audi A3 8V
- Audi TT MK3
- Seat Leon MK3
- Skoda Octavia MK3
- Skoda SuperB MK3
- VW Golf MK7

Do osiągnięcia podanych mocy niezbędne są modyfikację mniej wydajnych elementów seryjnych ( dolot, cooler, układ paliwowy, układ wydechowy) oraz zmianę tzw. softu w ECU ( remap, chip-tuning) 

Możliwość przerobienia turbiny z innych modeli - wycena indywidualna 

DODATKOWO MOŻESZ POTRZEBOWAĆ: 

Stage - Stage 1