Wiseco

Pozycje 457 - 480 z 736

Kute tłoki silnika Wiseco KE326M895 4 cyl BMW 2002Tii M10B20 2.0 8V 89.50mm CR 9.5:1
3 925,84 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, VW Golf / Seat 2.0 16v ABF (84.00mm) +1.5mm, 8.5:1 CR
3 671,75 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, BMW M20B25 81mm stroker to 2.7L  (85.00mm) +1.0mm, 8.5:1 CR
7 348,95 zł

Na zamówienie

SALE
Kute tłoki silnika Wiseco K631M87 4 cyl, Honda Integra / Civic Type R K20 02-06 Bore 3.425 (87.00mm) Size +1.0mm WIS-K631M87 3 925,84 zł
cena promocyjna 3 140,68 zł Normalna cena 3 925,84 zł

W magazynie

Tłoki silnika Wiseco KE325M845 BMW E46 M54B30 Double Vanos 3.0L (84.50mm) +0.50mm, 9.0:1 CR
5 600,60 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,50mm) +0.5mm, 7.5:1 CR
3 988,95 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 7700XX - 77.00mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse 420A 2.0l 16V / Chrysler / Dodge Neon 2.0l ECB / ECC (87.50mm) STD, CR 8.8
3 925,84 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 8525XX - 85.25mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, VW Golf G60 1.8 PG 8V Turbo (82,50mm) +1.5mm, 8.0:1 CR
3 673,96 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco K594M855AP Honda CRV 97-02 2.0L B20B (with VTEC head) 85.5mm, +1.5mm, 13.0 CR
4 503,35 zł

Na zamówienie

SALE
Kute tłoki silnika Wiseco K636M87 4 cyl, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 10 4B11T 08+ Bore 3.425 (87.00mm) Size +1.0mm CR 9.4:1 USA-WIS-K636M87 3 810,34 zł
cena promocyjna 3 048,27 zł Normalna cena 3 810,34 zł

W magazynie

Kute tłoki silnika Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (81,00mm) STD, 8.5:1 CR
5 458,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 / 1400HD E85 Series (85.50mm) Size +0.5mm, 10.5 CR
4 387,84 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9350XX - 93.50mm 1.00/1.20/2.80mm
179,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot / Citroen 2.0L 16V EW10J4(RS) 206/C4 (85.00mm) STD, 8.5:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Eclipse DSM 2.0l 4G63 6-bolt 88-92 (with 100mm 4G64 Stroker Crank) 86.00mm, +1.0mm Compression Ratio 9.1
3 925,84 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 9975VF - 99.75mm 1.17/1.45/1.92mm
149,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Peugeot 306/306RS 2.0L XU10J4RS (86,25mm) +0.25mm, 8.5:1
3 988,95 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, VW Golf / Jetta HT RD PF RV GN GX JH 1.8l 8V 83-92 (Racing Only) 83.00mm, +2.0mm, 13.4:1
3 810,34 zł

Na zamówienie

Pierścienie tłokowe Wiseco 8800YDZ - 88.00mm
589,99 zł

Na zamówienie

Kute tłoki silnika Wiseco, Renault Clio Williams 1.8L F7P (82,00mm) STD, 12.3.:1
4 093,94 zł

Na zamówienie

Tłoki silnika Wiseco, Mitsubishi Lancer Evolution EVO 4 5 6 7 8 9 4G63 Stroker 100mm (86.50mm) Size +1.5mm, 10.5
3 988,95 zł

Na zamówienie

Professional tłok silnika Wiseco 6646M785 Peugeot TU5JP4 - 78.80mm Bore 32.51mm -13.50CC
1 249,99 zł

Na zamówienie

Następna strona

chevron-right

Pozycje 457 - 480 z 736

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.