Forge Electronic Blow Off Valve E-DV FMEDV108A to nowoczesny elektroniczny zawór upustowy (dump valve) przeznaczony do silników Renault RS280 oraz RS300. Został zaprojektowany dla kierowców i tunerów oczekujących wysokiej wydajności, niezawodności oraz prostego montażu.

Zawór Forge E-DV jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu i może zostać zamontowany bez żadnych modyfikacji. Instalacja nie wymaga przewodów podciśnienia, zewnętrznych elektrozaworów ani skomplikowanych połączeń. Zawór podłącza się bezpośrednio do fabrycznej wtyczki solenoidu, zapewniając pełną kompatybilność z seryjnym systemem sterowania silnika.

Dzięki zastosowaniu ultraszybkiego elektrozaworu typu Motorsport zawór reaguje natychmiast na zmiany ciśnienia doładowania. Zapewnia pełną szczelność układu, bardzo szybką reakcję turbosprężarki oraz pełną współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu – bez błędów silnika (EML).

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności: obudowa obracana o 360°, instalacja Plug & Play oraz konstrukcja umożliwiająca demontaż i serwis ułatwiają montaż i obsługę. Zawór dopasowuje się do różnych konfiguracji silnika – zarówno seryjnych, jak i zmodyfikowanych.

Produkt wykonany jest z lotniczego aluminium 6082, obrabianego CNC i wykończonego czarną anodowaną powłoką, co zapewnia wysoką odporność na obciążenia występujące w silnikach po modyfikacjach Stage 1 lub Stage 2. Zawór został przetestowany przy ciśnieniu do 7 bar.

Forge E-DV eliminuje jedną z głównych wad fabrycznych zaworów upustowych – delikatne membrany, które często powodują nieszczelności oraz spadek osiągów. Dzięki temu turbosprężarka reaguje szybciej i bardziej precyzyjnie.

Dostępne wersje pracy zaworu

• Atmosferyczna (External / Atmospheric) – charakterystyczny sportowy dźwięk „pshiiit”

• Recyrkulacyjna (Recirculation) – dyskretna praca, zbliżona do rozwiązania fabrycznego

Zawór został wyprodukowany w Wielkiej Brytanii i wyróżniony podczas SEMA 2024. Konstrukcja opiera się na ponad 30 latach doświadczenia Forge Motorsport w dziedzinie układów doładowania.

Dożywotnia gwarancja

Cechy produktu

• elektroniczny zawór upustowy E-DV

• instalacja Plug & Play

• brak konieczności stosowania przewodów podciśnienia

• szybka reakcja turbosprężarki

• brak błędów silnika (EML)

• obudowa obracana 360°

• konstrukcja serwisowalna

• wykonanie z aluminium lotniczego 6082

• czarna anodowana powłoka

• testowany do 7 bar

Zastosowanie

• RENAULT Megane Mk4 RS 280 (2017-)
• RENAULT Megane Mk4 RS 280 Cup (2017-)
• RENAULT Megane Mk4 RS 300 Trophy (2018-)