Wirnik z zakrzywionymi łopatkami Wilwood 160-9959-GTB GT 48 Curved Vane Rotor prawy czarny 12,88

GT 48 Curved Vane Rotor

Wirniki GT-48 z zakrzywionymi łopatkami zostały zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach profesjonalnych sportów motorowych. Grubościenne, kierunkowe łopatki zapewniają bardzo wysoką zdolność pochłaniania i odprowadzania ciepła, co skutecznie zapobiega spadkowi skuteczności hamowania (heat fade) oraz wydłuża żywotność tarcz i klocków hamulcowych.
Wszystkie wirniki są odlewane z wysokogatunkowego, długoziaarnistego żeliwa węglowego, gwarantującego wysoką odporność na zużycie, stabilność termiczną oraz odporność na odkształcenia. Każdy wirnik GT jest w pełni precyzyjnie obrabiany w celu eliminacji koncentracji naprężeń oraz redukcji zbędnej masy poza obszarem pracy klocka. Powierzchnie cierne oraz średnica zewnętrzna są toczenie z dokładnością poniżej 0,001", zapewniając doskonałą płaskość, równoległość oraz minimalne bicie.
Asymetryczny układ nacięć na powierzchni roboczej poprawia płynność kontaktu, redukuje drgania harmoniczne i zapewnia lepszą równowagę cieplną pomiędzy średnicą wewnętrzną i zewnętrzną wirnika. Każdy wirnik jest indywidualnie wyważany dynamicznie, co gwarantuje bezwibracyjną pracę przy każdej prędkości. Konstrukcja ta zapewnia maksymalną wydajność chłodzenia oraz długą żywotność w wyścigach na krótkich torach i torach drogowych.

Charakterystyka osiągów

• Wzmocnione żeliwne odlewy z 48 łopatkami

• Przeznaczone do wyścigów o umiarkowanych temperaturach oraz do użytku drogowego

Wymiary tarczy

• Szerokość (cale): 0,81

• Średnica (cale): 12,88

• Strona montażowa: prawa (R/H)

Konstrukcja tarczy

• Materiał: żeliwo

• Liczba łopatek: 48 CV

• Masa (funty): 10,20

Styl i wykończenie tarczy

• Typ: GT-BLK

• Styl: GT, nacinana

• Wykończenie powierzchni: czarna powłoka elektroforetyczna

Ulepszenia tarczy

• Wypalanie powierzchni (burnished): nie

• Wyważanie: tak

Dodatkowe wymiary tarczy

• Rozstaw śrub (cale): 12 × 8,75

• Średnica otworu montażowego (cale): 0,251

• Średnica centrująca / rejestrująca (cale): 8,25

• Wewnętrzna średnica po stronie przeciwnej (cale): 9,46

• Wymiar offsetu (cale):