Podwieszany pedał hamulca

Podwieszany zespół pedału hamulca umożliwia montaż dwóch głównych cylindrów hamulcowych z pojedynczym wyjściem w pozycji skierowanej do przodu, po zewnętrznej stronie grodzi. Konstrukcja wykorzystuje lekką aluminiową ramę oraz wytrzymałe, wzmacniane kute ramię pedału typu I-Beam o przełożeniu 10:1.

Antypoślizgowa, ryflowana powierzchnia pedału może być regulowana bocznie zgodnie z preferencjami kierowcy lub wymaganym prześwitem. Balance Bar posiada wyczuwalny punkt ustalający po każdym pełnym obrocie, co pomaga utrzymać wybrane ustawienie i ułatwia kierowcy kontrolę regulacji.

System mocowania popychacza za pomocą sworznia i widełek zapewnia duży zakres kompensacji niewspółosiowości, umożliwiając płynną pracę bez zacięć w całym zakresie ruchu. Balance Bar może zostać zablokowany za pomocą dołączonej nakrętki kontrującej lub współpracować z opcjonalną linką zdalnej regulacji, umożliwiającą szybkie zmiany ustawienia podczas jazdy po torze.

Pedał jest kompatybilny z głównymi cylindrami hamulcowymi Wilwood z pionowym kołnierzem montażowym i pojedynczym wyjściem. Cylindry są dostępne osobno w różnych wersjach i średnicach.

TYP PEDAŁU

Materiał: aluminium

Wykończenie: czarna powłoka E-coat

OPIS PEDAŁU

Miejsce montażu: Swing

Kierunek montażu: Forward

Balance Bar: tak

Długość mocowania: 16,06 cala

PRZEŁOŻENIE I DŁUGOŚĆ PEDAŁU

Pedał 1 – przełożenie: 10,0:1

Pedał 2 – przełożenie: —

Pedał 1 – długość: 15,32 cala

DODATKOWE WYMIARY PEDAŁU

Długość mocowania: 16,06 cala

Pedał 1 – długość: 15,32 cala