Podwieszany pedał hamulca Tru-Bar

System Balance Bar Wilwood Tru-Bar jest teraz dostępny w podwieszanym pedale typu Forward Swing o przełożeniu 7:1. Pedały Tru-Bar wykorzystują stałe łożysko czopowe w ramieniu pedału oraz popychacze mocowane za pomocą sferycznych końcówek przegubowych. Rozwiązanie zapewnia wysoką precyzję, kontrolę i możliwość dokładnej regulacji balansu siły hamowania w samochodach przygotowanych do sportu.

Nowe pedały Tru-Bar wykorzystują takie same punkty mocowania do nadwozia i głównych cylindrów jak pozostałe pedały Wilwood wyposażone w Balance Bar.

Mocniejszy pręt o większej średnicy i gwincie 7/16-20 umożliwia szybszą regulację. Jego stopniowana końcówka o średnicy 3/8 cala pozwala na podłączenie standardowej linki zdalnej regulacji, zapewniając rozwiązanie przeznaczone do profesjonalnych zastosowań motorsportowych.

System Wilwood Tru-Bar wykorzystuje stałe łożysko czopowe w ramieniu pedału oraz sferyczne końcówki przy połączeniach popychaczy. Zapewnia bardzo precyzyjną regulację balansu hamowania, wysoki poziom kontroli i możliwość dokładnego dostrojenia w samochodach wyścigowych wyposażonych w dwa główne cylindry hamulcowe oraz odpowiednio dobrane zaciski.

TYP PEDAŁU

Materiał: aluminium

Wykończenie: czarna powłoka E-coat

OPIS PEDAŁU

Miejsce montażu: Swing

Kierunek montażu: Forward

Balance Bar: tak

Długość mocowania: 12,88 cala

PRZEŁOŻENIE I DŁUGOŚĆ PEDAŁU

Pedał 1 – przełożenie: 7,0:1

Pedał 2 – przełożenie: —

Pedał 1 – długość: 12,12 cala

DODATKOWE WYMIARY PEDAŁU

Długość mocowania: 12,88 cala

Pedał 1 – długość: 12,12 cala