Zawór proporcjonujący

Nowa generacja regulowanych zaworów proporcjonujących łączy najnowsze rozwiązania konstrukcyjne, zapewniając precyzyjne dozowanie ciśnienia oraz wysoką wytrzymałość w kompaktowej obudowie wykonanej z kutego aluminium billet. Zakres regulacji ciśnienia wynosi 150–1200 PSI, a maksymalna redukcja ciśnienia w przewodzie sięga 57%.

Ten zawór proporcjonujący posiada sześć wstępnie zdefiniowanych ustawień wybieranych za pomocą dźwigni, co pozwala kierowcy szybko zmieniać balans hamowania w trakcie wyścigu. Dźwignia wyraźnie „zaskakuje” w każdej z sześciu pozycji, zapewniając pewną i powtarzalną regulację. Zawór z dźwignią waży zaledwie 6,1 oz i posiada dwa boczne otwory montażowe o średnicy 0,25 cala, rozmieszczone w odstępie 1,00 cala.

Porty wejściowy i wyjściowy mają gwint 1/8-27 NPT. W zestawie znajdują się dwa adaptery 1/8-27 NPT do 3/8-24 inverted flare Female, kompatybilne z większością stosowanych w pojazdach amerykańskich sztywnych przewodów hamulcowych 3/16 cala.

OPIS GŁÓWNEGO CYLINDRA

Materiał: aluminium / stal

Wykończenie: bezbarwne anodowanie

ZBIORNIK

Zakres regulacji: 0–57%

DODATKOWE WYMIARY

Rozmiar wejścia: 1/8-27 NPT

Typ wejścia: 3/8-24 IF Female

Rozmiar wyjścia 1: 1/8-27 NPT

Typ wyjścia 1: 3/8-24 IF Female