Wilwood 260-13706 Zawór ciśnienia resztkowego pompy hamulcowej Niebieski
Wilwood 260-13706 Zawór ciśnienia resztkowego pompy hamulcowej Niebieski
Wilwood
Na zamówienie
Wilwood 260-13706 Zawór ciśnienia resztkowego pompy hamulcowej Niebieski
Zawór utrzymujący ciśnienie resztkowe
Zawory Wilwood o wartościach 2, 4 i 10 lb utrzymują minimalne ciśnienie w przewodzie hamulcowym, pomagając ograniczyć nadmierny skok pedału zarówno w układach z hamulcami tarczowymi, jak i bębnowymi.
Zawór 2 lb stosuje się w układach z hamulcami tarczowymi, w których główny cylinder hamulcowy jest zamontowany poniżej poziomej płaszczyzny zacisków. W takich warunkach grawitacja i drgania mogą powodować cofanie się płynu, nadmierne cofnięcie tłoczków zacisku i w rezultacie większy skok pedału hamulca. Minimalne ciśnienie resztkowe 2 lb zapobiega cofaniu się płynu, nie powodując przy tym ocierania hamulców.
Zawory 4 lb mogą być korzystne w układach hamulcowych pracujących przy dużych drganiach, na przykład w zastosowaniach off-road lub wyścigach dirt circle track. W przypadku hamulców bębnowych stosuje się zawór 10 lb, który kompensuje napięcie sprężyn powrotnych i pomaga utrzymać prawidłowe uszczelnienie cylinderków hamulcowych w bębnach.
Zawory Residual Pressure Valve są wykonane z aluminium billet i oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji. Dostępne są wersje z dodatkowymi złączkami lub bez nich. Wersje ze złączkami są dostarczane z dwoma adapterami 1/8-27 NPT do 3/8-24 inverted flare Female, pasującymi do większości stosowanych w pojazdach amerykańskich sztywnych przewodów hamulcowych 3/16 cala.
OPIS GŁÓWNEGO CYLINDRA
Materiał: aluminium
Wykończenie: niebieskie anodowanie
ZBIORNIK
Ciśnienie resztkowe: 2 lb
DODATKOWE WYMIARY
Rozmiar wejścia: 1/8-27 NPT
Typ wejścia: —
Rozmiar wyjścia 1: 1/8-27 NPT
Zawór utrzymujący ciśnienie resztkowe
Zawory Wilwood o wartościach 2, 4 i 10 lb utrzymują minimalne ciśnienie w przewodzie hamulcowym, pomagając ograniczyć nadmierny skok pedału zarówno w układach z hamulcami tarczowymi, jak i bębnowymi.
Zawór 2 lb stosuje się w układach z hamulcami tarczowymi, w których główny cylinder hamulcowy jest zamontowany poniżej poziomej płaszczyzny zacisków. W takich warunkach grawitacja i drgania mogą powodować cofanie się płynu, nadmierne cofnięcie tłoczków zacisku i w rezultacie większy skok pedału hamulca. Minimalne ciśnienie resztkowe 2 lb zapobiega cofaniu się płynu, nie powodując przy tym ocierania hamulców.
Zawory 4 lb mogą być korzystne w układach hamulcowych pracujących przy dużych drganiach, na przykład w zastosowaniach off-road lub wyścigach dirt circle track. W przypadku hamulców bębnowych stosuje się zawór 10 lb, który kompensuje napięcie sprężyn powrotnych i pomaga utrzymać prawidłowe uszczelnienie cylinderków hamulcowych w bębnach.
Zawory Residual Pressure Valve są wykonane z aluminium billet i oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji. Dostępne są wersje z dodatkowymi złączkami lub bez nich. Wersje ze złączkami są dostarczane z dwoma adapterami 1/8-27 NPT do 3/8-24 inverted flare Female, pasującymi do większości stosowanych w pojazdach amerykańskich sztywnych przewodów hamulcowych 3/16 cala.
OPIS GŁÓWNEGO CYLINDRA
Materiał: aluminium
Wykończenie: niebieskie anodowanie
ZBIORNIK
Ciśnienie resztkowe: 2 lb
DODATKOWE WYMIARY
Rozmiar wejścia: 1/8-27 NPT
Typ wejścia: —
Rozmiar wyjścia 1: 1/8-27 NPT
Więcej informacji
Producent
Wilwood
| Producent |
Wilwood
|
|---|