Big Brake Dynamic Lug Drive – Short Offset

Nowe kapelusze hamulcowe Wilwood Big Brake Dynamic Lug Drive wykorzystują innowacyjny system mocowania tarczy, który eliminuje tradycyjne śruby montażowe. Dzięki temu tarcza może swobodnie rozszerzać się i kurczyć podczas cykli cieplnych, bez przenoszenia naprężeń na punkty mocowania. Rozwiązanie to znacząco redukuje odkształcenia termiczne, zapewniając bardziej płaską i stabilną pracę tarczy.

Efektem jest lepsza reakcja układu hamulcowego, stałe wyczucie pedału oraz eliminacja zjawisk takich jak cofanie klocków (pad knock-back) czy tarcie resztkowe tarczy. Kapelusz nie ulega deformacjom wynikającym ze zmian temperatury, a problemy związane z dopasowaniem otworów przy ponownym montażu tarcz zostają całkowicie wyeliminowane.

Zastosowane sprężynujące, wymienne wkładki ze stali nierdzewnej chronią aluminiowy kapelusz przed zużyciem spowodowanym obciążeniami generowanymi podczas hamowania. Tarcza mocowana jest za pomocą dużego pierścienia zabezpieczającego typu snap-ring, co znacząco upraszcza montaż – bez konieczności dokręcania śrub czy stosowania zabezpieczeń.

Dodatkowo lekkie tarcze ze stopu stali nierdzewnej zostały precyzyjnie nawiercone w celu redukcji masy wirującej, co przekłada się na lepszą dynamikę układu napędowego.

Specyfikacja techniczna:

• Materiał: aluminium
• Typ montażu: Dynamic Lug Mount
• Wykończenie: anodowanie Type III
• Waga: 3.25 lbs

Wymiary kapelusza:

• Offset: 0.290"
• Średnica centrująca: 2.78"
• Otwór wewnętrzny (clearance): 6.70"
• Grubość czoła: 0.30"

Rozstaw śrub:

• 5 x 4.50
• 5 x 4.75

Zastosowanie:

• Corvette 2005–2013