Zestaw dystansów pompy wody FMIC.EU Chevrolet Camaro LS LS1 LS2

Zestaw dystansów pompy wody FMIC.EU Chevrolet Camaro LS LS1 LS2

Zestaw dystansów pompy wody FMIC.EU został zaprojektowany z myślą o profesjonalnych swapach silników GM LS Gen III oraz Gen IV, w których stosowana jest samochodowa pompa wody LS1 (Camaro / GTO) na silnikach bazujących na blokach General Motors.

Zastosowanie dystansów umożliwia zachowanie prawidłowej osiowości paska osprzętu, co jest kluczowe dla niezawodnej pracy układu napędowego. Bez właściwego dystansowania pompa wody LS1 nie współpracuje poprawnie z osprzętem stosowanym w jednostkach pochodzących z innych platform GM – zestaw eliminuje ten problem.

Dodatkową zaletą jest łatwiejszy montaż niskoprofilowych kolektorów dolotowych, lepsze prowadzenie przewodów chłodzenia oraz możliwość uporządkowania komory silnika.
Zintegrowany port parowy umożliwia prawidłowe odpowietrzanie układu chłodzenia, co ma szczególne znaczenie w silnikach LS, gdzie nagromadzenie powietrza w głowicach może prowadzić do przegrzań.

-Umożliwia montaż pompy wody LS1 Camaro / GTO na silnikach LS Gen III / IV z innych platform GM
-Prawidłowe ustawienie paska osprzętu
-Ułatwia montaż niskoprofilowych układów dolotowych
-Port parowy do prawidłowego odpowietrzania układu chłodzenia
-Wysoka trwałość i odporność na temperaturę oraz korozję

Specyfikacja techniczna:
-Materiał: aluminium 6061-T6
-Grubość: 18 mm (0.71")
-Wymiary dystansu: 85 × 63 mm
-Śruby montażowe: M8 × 1.25
-Długość śrub: 107 mm

Zestaw zawiera:
-2 × dystanse pompy wody
-4 × uszczelki
-6 × śruby montażowe
-1 × korek portu

Zawsze stosuj napinacz paska, który był oryginalnie dołączony do pompy wodnej, której używasz.

Zgodny z:
-GM LS1 Camaro roczniki 1998–2002
-Pontiac GTO wszystkie roczniki

Silniki GM LS Gen III / Gen IV:
-4.8 V8 1999–2017
-5.3 V8 1999–2014
-6.0 V8 1999–2019