Zawór wastegate Forge przeznaczony do turbosprężarek Garrett GTX2867R, GT28, GT30 oraz GT35, zaprojektowany w celu precyzyjnej kontroli ciśnienia doładowania i poprawy reakcji turbo.

Forge Motorsport był jednym z pierwszych producentów na świecie, którzy opracowali dwuczęściowe zawory wastegate wykonane z aluminium. Początkowo stosowane w pojazdach takich jak Cosworth, Renault 5 GT Turbo czy Lancia Delta Integrale, rozwiązania te szybko znalazły szerokie zastosowanie w motorsporcie i tuningu.

Zastosowanie wastegate Forge umożliwia dokładną regulację oraz dostosowanie ciśnienia doładowania do indywidualnych potrzeb. Produkt wyposażony jest standardowo w sprężynę odpowiednią dla ciśnienia nieco wyższego niż seryjne, z możliwością zastosowania twardszej sprężyny w pojazdach o podwyższonych parametrach.

Zawór został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania, jednak nie gwarantuje kompatybilności ze wszystkimi konfiguracjami ani możliwości przekroczenia wartości określonych przez oprogramowanie sterujące silnikiem.

Standardowo stosowana jest konstrukcja membranowa, z opcją wyboru wersji tłokowej. Rozwiązanie tłokowe, charakterystyczne dla Forge, oferuje porównywalne osiągi przy jednocześnie niższych wymaganiach serwisowych dzięki większej trwałości.

Uwaga: producent i dystrybutorzy nie ponoszą odpowiedzialności za uszkodzenia wynikające z montażu lub niewłaściwej regulacji produktu w pojazdach, których oprogramowanie nie pozwala na dodatkową regulację.

Cechy produktu:

• możliwość wyboru twardości sprężyny
• wykonany z aluminium 6026
• dedykowany do konkretnych turbosprężarek
• produkcja na zamówienie
• ręczne wykończenie i polerowanie w Wielkiej Brytanii
• dostępność wersji membranowej lub tłokowej
• wzmocnione membrany z fluorosilikonu
• laserowo wycinane uchwyty ze stali nierdzewnej (w zależności od wersji)
• dostępne zestawy regulacyjne i serwisowe
• wyprodukowano w Anglii
• dożywotnia gwarancja

Kompatybilność:

• Garrett GTX2867R
• Garrett GT28
• Garrett GT30
• Garrett GT35