Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Porsche Cayman Boxster 981 2.7L 3.4L 2012-2016
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Porsche Cayman Boxster 981 2.7L 3.4L 2012-2016
W magazynie
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Porsche Cayman Boxster 981 2.7L 3.4L 2012-2016
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Porsche Cayman Boxster 981 2.7L 3.4L 2012-2016
Dedykowany układ wydechowy FMIC.Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej.
Zastosowana średnica orurowania 63mm / 2,5” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap.
Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego.
W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni.
Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji:
Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji.
Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem.
Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie.
Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC.Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych).
Liczba końcówek wydechowych: 2 okrągłe
Średnica: 63mm / 2,5”
Silnik:
-2.7 Boxer 6 265 HP / 275 HP
-3.4 Boxer 6 315 HP / 325 HP / 330 HP / 340 HP
Dedykowany do:
-Porsche Cayman 981 2.7 Boxer 6 275 HP 2013-2016
-Porsche Cayman S 981 3.4 Boxer 6 325 HP 2013-2016
-Porsche Cayman GTS 981 3.4 Boxer 6 340 HP 2014-2016
-Porsche Boxster 981 2.7 Boxer 6 265 HP 2012-2016
-Porsche Boxster S 981 3.4 Boxer 6 315 HP 2012-2016
-Porsche Boxster GTS 981 3.4 Boxer 6 330 HP 2014-2016
Towar ponadgabarytowy
Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.
Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Porsche Cayman Boxster 981 2.7L 3.4L 2012-2016
Dedykowany układ wydechowy FMIC.Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej.
Zastosowana średnica orurowania 63mm / 2,5” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap.
Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego.
W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni.
Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji:
Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji.
Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem.
Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie.
Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC.Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych).
Liczba końcówek wydechowych: 2 okrągłe
Średnica: 63mm / 2,5”
Silnik:
-2.7 Boxer 6 265 HP / 275 HP
-3.4 Boxer 6 315 HP / 325 HP / 330 HP / 340 HP
Dedykowany do:
-Porsche Cayman 981 2.7 Boxer 6 275 HP 2013-2016
-Porsche Cayman S 981 3.4 Boxer 6 325 HP 2013-2016
-Porsche Cayman GTS 981 3.4 Boxer 6 340 HP 2014-2016
-Porsche Boxster 981 2.7 Boxer 6 265 HP 2012-2016
-Porsche Boxster S 981 3.4 Boxer 6 315 HP 2012-2016
-Porsche Boxster GTS 981 3.4 Boxer 6 330 HP 2014-2016
Towar ponadgabarytowy
Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.
Więcej informacji
EAN
5906702520929
Producent
FMIC Pro
Marka
Porsche
Model
PORSCHE CAYMAN
| EAN | 5906702520929 |
|---|---|
| Producent | FMIC Pro |
| Marka | Porsche |
| Model | PORSCHE CAYMAN |