Aktywny układ wydechowy z klapami Cat-Back FMIC.Pro Mercedes Benz C klasa C400 C450 C43 AMG W205 3.0T 2015-2023

Dedykowany układ wydechowy FMIC.Pro typu cat-back został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej.

Zastosowana średnica orurowania 76mm / 3.0” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap.

Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego.

W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni.

Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji:

Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji.

Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem.

Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie.

Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC.Pro zalecane jest połączenie układu cat-back z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych).

Średnica: 76mm / 3.0”

Silnik: 
-3.0 V6 Biturbo M276

Dedykowany do:
-Mercedes-Benz C400 4MATIC W205 Sedan 3.0 V6 333 HP 2015-2020
-Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC W205 Sedan 3.0 V6 367 HP 2015-2016
-Mercedes-AMG C43 4MATIC W205 Sedan 3.0 V6 367 HP / 390 HP 2016-2021
-Mercedes-AMG C43 4MATIC C205 Coupé 3.0 V6 367 HP / 390 HP 2016-2023

Konstrukcja układu odpowiada rozwiązaniu stosowanemu w standardowym fabrycznym układzie AMG Sport Exhaust (U21). W tej konfiguracji dwie przednie sekcje wydechu łączą się w pojedynczą rurę środkową, która następnie ponownie rozdziela się przed tylnymi tłumikami.

W pojazdach z filtrem GPF/OPF oraz fabrycznym układem AMG Performance Exhaust sposób połączenia układu może różnić się w zależności od wersji wyposażenia. Przed montażem należy zweryfikować typ seryjnego układu wydechowego i sposób jego połączenia.


Towar ponadgabarytowy
Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.