Katalizatory

Katalyzátory jsou zodpovědné za snižování emisí škodlivých látek ve výfukových plynech. Uvnitř katalyzátoru probíhají procesy redukce jedovatých oxidů dusíku a oxidace oxidů uhlíku a uhlovodíků. Povinně se v automobilech montují od roku 1996 a jeho odstranění může být spojeno s velkými problémy při technické prohlídce nebo policejní kontrole. Při stavbě sportovního výfukového systému se mnoho tunerů vyhýbá instalaci katalyzátorů z obavy před narušením proudění výfukových plynů a zhoršením výkonu. Abychom vyšli vstříc očekáváním zákazníků, jsou v naší nabídce univerzální katalyzátory se zvýšeným průtokem oproti standardně instalovaným.

Sportovní katalyzátor, výkon 100 - 200 cpsi.

Pro vozy připravované pro motoristický sport jsou v naší nabídce také sportovní katalyzátory s nejlepším průtokem. Nabízíme v našem obchodě certifikované výrobky nejvyšší kvality, které umožňují ladění a stavbu sportovních výfukových systémů v souladu s předpisy a ekologií. Všechny výrobky mají evropskou homologaci (E24, E9, E3) a certifikát systému řízení kvality ISO 9001 pro konstrukci výroby a prodej automobilových katalyzátorů vydaný TUV SUD v Mnichově. Záruka výrobce je až 12 měsíců nebo 50 000 km. V závislosti na vašich potřebách v naší prodejně jsou k dispozici automobilové katalyzátory ve variantách Euro 2, Euro 3, Euro 4, s výkonem 100cpsi, 200cpsi a 500cpsi.

Univerzální katalyzátory MO

Skupina katalyzátorů vyrobených z nerezové oceli s kovovou vložkou, určených pro motory poháněné benzinem a LPG. V závislosti na přesném modelu je lze použít v motorech se zdvihovým objemem 0,7- 5 l. Průtok v této skupině výrobků osciluje kolem hodnoty 500 cpsi, což znamená minimální odpor při proudění výfukových plynů.

Univerzální katalyzátory DO

Skupina katalyzátorů z nerezové oceli s kovovou vložkou, určená pro vznětové motory. V závislosti na přesném modelu je lze použít v motorech se zdvihovým objemem 0,7- 5 l. Průtoková kapacita této skupiny výrobků osciluje kolem hodnoty 500 cpsi, což se projevuje minimálním odporem proti proudění výfukových plynů.

Sportovní katalyzátory univerzální výrobky MO-S

Skupina sportovních katalyzátorů z nerezové oceli s kovovou vložkou, určených pro motory poháněné benzinem a LPG. V závislosti na přesném modelu je lze použít v motorech se zdvihovým objemem 0,7- 5 l. Mají kapacitu 100 cpsi a 200 cpsi, jsou určeny pro sportovní a výkonné automobily, nemají nepříznivý vliv na proudění výfukových plynů a umožňují jejich rychlý odchod z výfukového systému, takže se používají v mnoha profesionálních projektech. Byly podrobeny mnoha testům a v tuningovém průmyslu mají lichotivou pověst.

Výměna katalyzátoru za univerzální sportovní katalyzátor

Výměna katalyzátoru je nutností ve dvou případech. Prvním je porucha nebo ztráta účinnosti a druhým je tuning výfuku a snaha o zlepšení průtoku výfukových plynů.

Z jakého důvodu může dojít k jeho poruše?

Pracovní podmínky katalyzátoru nejsou příznivé obvykle je namontován v blízkosti sběrného potrubí, aby se rychle zahřál na optimální provozní teplotu, nepřetržitý tok výfukových plynů a vysoká teplota způsobují velmi velké zatížení. Obvykle je problémem vysoká teplota, způsobená příliš chudou směsí paliva a vzduchu nebo použitím tzv. pop&bungs, která způsobuje dohořívání paliva ve výfukových plynech a výrazné zvýšení teploty uvnitř katalyzátoru. To má značný vliv na životnost, která se v závislosti na výrobci počítá přibližně na 200-300 tisíc kilometrů. Příznaky svědčící o poškození nebo opotřebení katalyzátoru jsou následující

- Ztráta dynamiky vozu způsobená zúžením výfuku

- Nerovnoměrný chod při volnoběhu,

- Zvonivé nebo rušivé zvuky vycházející z výfuku

- Ztráta účinnosti, která má za následek zvýšené emise škodlivých látek spolu s výfukovými plyny.

- Druhým faktorem, neboli snahou o zvýšení výkonu, je jednoduše vyměnit sériový, vysoce restriktivní katalyzátor, za sportovní. Sportovní katalyzátory díky své volnější konstrukci zajišťují výrazně lepší průtok výfukových plynů a vyšší výkon motoru.

Katalyzátory hrají velmi důležitou roli a jejich účinná činnost je hlavním faktorem ovlivňujícím výsledek technické kontroly nebo policejní inspekce. U vytuněných vozidel jsou katalyzátory vystaveny většímu namáhání, proto je důležité zvolit kvalitní výrobek, který zajistí bezproblémový provoz a lepší výkon.