Mniejsza, lżejsza i szybsza – turbosprężarki Turbosmart

Seria turbosprężarek Turbosmart została zaprojektowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów oraz zaawansowanych technologii projektowania i produkcji. Dzięki temu spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników oczekujących najwyższej wydajności.

Każda turbosprężarka dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – w zestawie znajdują się kołnierze do wspawania, obejmy V-Band, uszczelki oraz przyłącza olejowe i wodne (zasilanie i powrót).

Seria TS-2 to turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą, wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą odlewu precyzyjnego. Zastosowany autorski system łożysk oraz wału zapewnia wyjątkowo szybkie narastanie doładowania, wysoką wydajność oraz niezawodność.

Bardzo niska masa elementów wirujących w połączeniu z agresywną aerodynamiką sprężarki pozwala osiągnąć wysoką efektywność już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny gwarantuje stabilną moc przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie spalin.

Seria TS-2 została opracowana w podejściu „end-to-end”, obejmującym cały układ silnika – celem jest maksymalizacja mocy poprzez redukcję przeciwciśnienia i zastosowanie wydajnych turbin, przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowych wymiarów i bardzo szybkiej reakcji.

Dostępne warianty:

• TS-1 – turbosprężarki chłodzone olejem
• TS-2 – turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą
• Przyłącza V-Band oraz kołnierze T3 i T4
• Wersje z odwrotnym kierunkiem obrotów (wybrane rozmiary)
• Różne wartości A/R
• Wersje z wewnętrznym lub zewnętrznym wastegate

Cechy:

• Bardzo szybka reakcja (spool)
• Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618
• Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310S (odlewy precyzyjne)
• Aluminiowe obudowy sprężarki
• Projektowanie CFD dla optymalnych przepływów i wartości A/R
• Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury spalin
• Wyważanie VSR przy wysokich prędkościach
• Podwójny ceramiczny system łożysk
• Zintegrowana żeliwna płyta tylna

Specyfikacja:

• Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm
• Inducer sprężarki: 71 mm
• Wlot turbiny: V-Band (2.25″)
• Exducer turbiny: 70 mm
• A/R turbiny: 1.07
• Wylot turbiny: V-Band (3.00″)
• Masa: 6.06 kg
• Zakres mocy: 875–1010 KM

W zestawie:

• 1 × turbosprężarka Turbosmart
• 2 × kołnierze do wspawania (wlot i wylot turbiny)
• 2 × obejmy V-Band (wlot i wylot turbiny)
• 1 × uszczelka spływu oleju
• zestaw przyłączy wodnych (Water Line Fitting Kit)