Uszczelka termiczna kolektora ssącego FMIC.EU Honda Acura Integra B18C DC2 DC4 1993-2001

Uszczelka termiczna kolektora ssącego FMIC.EU Honda Acura Integra B18C DC2 DC4 1993-2001

Uszczelka termiczna pod kolektor dolotowy została zaprojektowana w celu ograniczenia przenikania ciepła z głowicy silnika do kolektora ssącego. Wykonana ze specjalnego, wysokoizolacyjnego polimeru, skutecznie redukuje efekt heat soak, dzięki czemu temperatura powietrza w układzie dolotowym pozostaje wyraźnie niższa.
Produkt może być stosowany jako bezpośredni zamiennik uszczelki fabrycznej (OEM), zapewniając dopasowanie i pełną szczelność.

Dzięki wysokiej odporności termicznej i stabilności wymiarowej zachowuje szczelność w aplikacjach turbo, kompresorowych i motorsportowych.
Stosowanie uszczelek termicznych jest szczególnie polecane w samochodach narażonych na wysokie temperatury komory silnika, a zmniejszenie przenikania ciepła pozwala uzyskać większą powtarzalność osiągów oraz bardziej efektywne warunki spalania.

-Bezpośredni zamiennik uszczelki OEM, kompatybilna z seryjnymi i tuningowymi kolektorami

-Zaawansowana izolacja cieplna – ogranicza nagrzewanie kolektora i redukuje efekt heat soak

-Poprawiona stabilność pracy w zakresie wysokich temperatur

-Wykonana z wysokotemperaturowego polimeru odporność na odkształcenia, paliwa i oleje

Pasuje do silników:
B18C/ B18C1 / B18C2 / B18C5 / B18C6

Dopasowanie pojazdów:

-Honda Integra SiR / SiR-G DC2/DC4 1993–2001 (JDM) – B18C
-Honda Integra Type R DC2 1995–2001 (JDM) – B18C (Type R)
-Acura Integra GS-R DC2/DC4 1994–2001 (USA) – B18C1
-Acura Integra Type R DC2 1997–2001 (USA) – B18C5
-Honda Integra RS/GSi DC2/DC4 1993–2001 (AUS/NZ) – B18C2
-Honda Integra Type R DC2 1998–2001 (EU) – B18C6