TB-Neo hamulec ręczny SIMAGIC 100kg Load Cell regulowany Simracing
TB-Neo hamulec ręczny SIMAGIC 100kg Load Cell regulowany Simracing
SIMAGIC TB-Neo Handbrake to zaawansowany hamulec ręczny do simracingu, wyposażony w precyzyjny czujnik nacisku Load Cell 100kg, modułową konstrukcję oraz szeroki zakres regulacji. Zaprojektowany z myślą o rajdach, drifcie i symulatorach wyścigowych, zapewnia dokładny i powtarzalny odczyt siły, regulowany opór oraz realistyczne wrażenia podczas użytkowania. Modułowa budowa umożliwia dalszą rozbudowę o opcjonalne moduły hydrauliczne i haptyczne.
Modułowa konstrukcja i możliwości rozbudowy
- Modułowy system rozbudowy – możliwość dostosowania hamulca ręcznego za pomocą wymiennych elastomerów i dodatkowych akcesoriów.
- Regulacja oporu – zmiana kombinacji elastomerów pozwala dostosować siłę potrzebną do zaciągnięcia hamulca, zakres ruchu oraz charakterystykę powrotu dźwigni.
- Opcjonalne moduły hydrauliczne – możliwość rozbudowy o układ zapewniający tłumioną, liniową reakcję i bardziej realistyczne odczucia hydraulicznego hamulca ręcznego.
- Opcjonalne sprzężenie haptyczne – możliwość zastosowania modułów haptycznych z serii P-HPR zapewniających informacje zwrotne na podstawie danych telemetrycznych.
Technologia Full-Range Adaptive Sensing
- Czujnik Load Cell 100kg – precyzyjny pomiar siły wywieranej na dźwignię hamulca ręcznego.
- Opatentowana technologia adaptacyjnego pomiaru – optymalizuje wzmocnienie sygnału w całym zakresie działania, umożliwiając wykrywanie delikatnych ruchów przy zachowaniu stabilności pod większym obciążeniem.
- 12-bitowa rozdzielczość – 4096 poziomów pomiarowych zapewniających dokładny i powtarzalny odczyt.
- Stabilny sygnał – płynna i przewidywalna reakcja od początkowego ruchu aż do pełnego zaciągnięcia dźwigni.
Wytrzymała aluminiowa konstrukcja
TB-Neo wyposażono w sztywny korpus wykonany z odlewanego stopu aluminium, z elementami poddanymi precyzyjnej obróbce CNC. Konstrukcja zapewnia wysoką trwałość i stabilność podczas intensywnego użytkowania. Uchwyt z materiału POM gwarantuje wygodny i pewny chwyt.
Regulacja oporu i charakterystyki pracy
Wymienne sprężyny i elastomery umożliwiają dopasowanie oporu oraz charakterystyki działania hamulca ręcznego. Standardową konfigurację można modyfikować za pomocą elementów dołączonych do zestawu.
- Żółta sprężyna – najbardziej miękka charakterystyka.
- Zielony elastomer T-Type – zwiększony opór.
- Zielony elastomer O-Ring – twardsza charakterystyka działania.
- Czarny elastomer O-Ring – największy opór spośród wymienionych elementów.
Odpowiednie kombinacje umożliwiają uzyskanie lekkiego i płynnego ruchu, wyraźnego punktu oporu lub progresywnej, dwustopniowej charakterystyki. Opcjonalne moduły hydrauliczne pozwalają dodatkowo uzyskać efekt tłumienia ruchu.
Elastyczne możliwości montażu i regulacji
- 2 konfiguracje montażu – możliwość instalacji w pozycji poziomej lub pionowej.
- 5 kątów ustawienia dźwigni – dopasowanie pozycji hamulca ręcznego do jazdy rajdowej, driftu, samochodów drogowych lub symulatorów torowych.
- Regulacja skoku i napięcia sprężyny – możliwość indywidualnego dostosowania zakresu ruchu dźwigni i wymaganego oporu.
Łączność i oprogramowanie
Hamulec ręczny można podłączyć bezpośrednio do komputera lub kompatybilnej bazy SIMAGIC. Złącza USB-C, RJ45 oraz DC umożliwiają integrację z ekosystemem SIMAGIC i dodatkowymi akcesoriami. Oprogramowanie SimPro Manager pozwala regulować krzywą sygnału, liniowość działania, zakres ruchu i martwe strefy. Po zainstalowaniu kompatybilnych modułów haptycznych oprogramowanie SimHub umożliwia dodatkową konfigurację na podstawie danych telemetrycznych.
Specyfikacja techniczna:
- Produkt: SIMAGIC TB-Neo Handbrake
- Typ: Hamulec ręczny do simracingu
- Materiał podstawy: Stop aluminium, ABS + PC
- Materiał uchwytu: POM
- Zakres czujnika Load Cell: 100kg (standard)
- Rozdzielczość czujnika: 12 bitów, 4096 poziomów
- Zasilanie: DC 5V / 1A, maks. 5W
- Podłączenie: PC, kompatybilna baza SIMAGIC
- Regulacja skoku: Tak
- Regulacja napięcia sprężyny: Tak
- Regulacja kąta i położenia: Tak
- Regulacja liniowości: Tak
- Regulacja oporu: Tak
- Regulacja martwej strefy: Tak
- Wymiary: 209,5 x 73,5 x 382,5mm
- Masa netto: 1,36kg
- Oprogramowanie: SimPro Manager
Elastomery i sprężyny w zestawie:
- Żółte sprężyny: 2 szt., fabrycznie zamontowane
- Dystanse tłumiące: 3 szt., fabrycznie zamontowane
- Czarne elastomery O-Ring: 8 szt.
- Zielone elastomery O-Ring: 8 szt.
- Zielone elastomery T-Type: 9 szt.
Akcesoria opcjonalne (sprzedawane oddzielnie):
- P-HPR Haptic Pedal Reactor
- P-HPR GT Haptic Pedal Reactor
- P-APS Accessories Power Supply
- P-HYS Hydraulic Module
- P-HYSi Hydraulic Module
- P-ORP Brake Elastomer
- P-ORP(H) Hydraulic Brake Elastomer
SIMAGIC TB-Neo Handbrake to zaawansowany hamulec ręczny do simracingu, wyposażony w precyzyjny czujnik nacisku Load Cell 100kg, modułową konstrukcję oraz szeroki zakres regulacji. Zaprojektowany z myślą o rajdach, drifcie i symulatorach wyścigowych, zapewnia dokładny i powtarzalny odczyt siły, regulowany opór oraz realistyczne wrażenia podczas użytkowania. Modułowa budowa umożliwia dalszą rozbudowę o opcjonalne moduły hydrauliczne i haptyczne.
Modułowa konstrukcja i możliwości rozbudowy
- Modułowy system rozbudowy – możliwość dostosowania hamulca ręcznego za pomocą wymiennych elastomerów i dodatkowych akcesoriów.
- Regulacja oporu – zmiana kombinacji elastomerów pozwala dostosować siłę potrzebną do zaciągnięcia hamulca, zakres ruchu oraz charakterystykę powrotu dźwigni.
- Opcjonalne moduły hydrauliczne – możliwość rozbudowy o układ zapewniający tłumioną, liniową reakcję i bardziej realistyczne odczucia hydraulicznego hamulca ręcznego.
- Opcjonalne sprzężenie haptyczne – możliwość zastosowania modułów haptycznych z serii P-HPR zapewniających informacje zwrotne na podstawie danych telemetrycznych.
Technologia Full-Range Adaptive Sensing
- Czujnik Load Cell 100kg – precyzyjny pomiar siły wywieranej na dźwignię hamulca ręcznego.
- Opatentowana technologia adaptacyjnego pomiaru – optymalizuje wzmocnienie sygnału w całym zakresie działania, umożliwiając wykrywanie delikatnych ruchów przy zachowaniu stabilności pod większym obciążeniem.
- 12-bitowa rozdzielczość – 4096 poziomów pomiarowych zapewniających dokładny i powtarzalny odczyt.
- Stabilny sygnał – płynna i przewidywalna reakcja od początkowego ruchu aż do pełnego zaciągnięcia dźwigni.
Wytrzymała aluminiowa konstrukcja
TB-Neo wyposażono w sztywny korpus wykonany z odlewanego stopu aluminium, z elementami poddanymi precyzyjnej obróbce CNC. Konstrukcja zapewnia wysoką trwałość i stabilność podczas intensywnego użytkowania. Uchwyt z materiału POM gwarantuje wygodny i pewny chwyt.
Regulacja oporu i charakterystyki pracy
Wymienne sprężyny i elastomery umożliwiają dopasowanie oporu oraz charakterystyki działania hamulca ręcznego. Standardową konfigurację można modyfikować za pomocą elementów dołączonych do zestawu.
- Żółta sprężyna – najbardziej miękka charakterystyka.
- Zielony elastomer T-Type – zwiększony opór.
- Zielony elastomer O-Ring – twardsza charakterystyka działania.
- Czarny elastomer O-Ring – największy opór spośród wymienionych elementów.
Odpowiednie kombinacje umożliwiają uzyskanie lekkiego i płynnego ruchu, wyraźnego punktu oporu lub progresywnej, dwustopniowej charakterystyki. Opcjonalne moduły hydrauliczne pozwalają dodatkowo uzyskać efekt tłumienia ruchu.
Elastyczne możliwości montażu i regulacji
- 2 konfiguracje montażu – możliwość instalacji w pozycji poziomej lub pionowej.
- 5 kątów ustawienia dźwigni – dopasowanie pozycji hamulca ręcznego do jazdy rajdowej, driftu, samochodów drogowych lub symulatorów torowych.
- Regulacja skoku i napięcia sprężyny – możliwość indywidualnego dostosowania zakresu ruchu dźwigni i wymaganego oporu.
Łączność i oprogramowanie
Hamulec ręczny można podłączyć bezpośrednio do komputera lub kompatybilnej bazy SIMAGIC. Złącza USB-C, RJ45 oraz DC umożliwiają integrację z ekosystemem SIMAGIC i dodatkowymi akcesoriami. Oprogramowanie SimPro Manager pozwala regulować krzywą sygnału, liniowość działania, zakres ruchu i martwe strefy. Po zainstalowaniu kompatybilnych modułów haptycznych oprogramowanie SimHub umożliwia dodatkową konfigurację na podstawie danych telemetrycznych.
Specyfikacja techniczna:
- Produkt: SIMAGIC TB-Neo Handbrake
- Typ: Hamulec ręczny do simracingu
- Materiał podstawy: Stop aluminium, ABS + PC
- Materiał uchwytu: POM
- Zakres czujnika Load Cell: 100kg (standard)
- Rozdzielczość czujnika: 12 bitów, 4096 poziomów
- Zasilanie: DC 5V / 1A, maks. 5W
- Podłączenie: PC, kompatybilna baza SIMAGIC
- Regulacja skoku: Tak
- Regulacja napięcia sprężyny: Tak
- Regulacja kąta i położenia: Tak
- Regulacja liniowości: Tak
- Regulacja oporu: Tak
- Regulacja martwej strefy: Tak
- Wymiary: 209,5 x 73,5 x 382,5mm
- Masa netto: 1,36kg
- Oprogramowanie: SimPro Manager
Elastomery i sprężyny w zestawie:
- Żółte sprężyny: 2 szt., fabrycznie zamontowane
- Dystanse tłumiące: 3 szt., fabrycznie zamontowane
- Czarne elastomery O-Ring: 8 szt.
- Zielone elastomery O-Ring: 8 szt.
- Zielone elastomery T-Type: 9 szt.
Akcesoria opcjonalne (sprzedawane oddzielnie):
- P-HPR Haptic Pedal Reactor
- P-HPR GT Haptic Pedal Reactor
- P-APS Accessories Power Supply
- P-HYS Hydraulic Module
- P-HYSi Hydraulic Module
- P-ORP Brake Elastomer
- P-ORP(H) Hydraulic Brake Elastomer
Więcej informacji
EAN
6975472772424
| EAN | 6975472772424 |
|---|