Panelowy filtr powietrza FMIC.Pro to sportowy wkład przeznaczony do montażu w seryjnej obudowie filtra. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny przepływ powietrza przy zachowaniu skutecznej filtracji zanieczyszczeń. Dzięki niskiemu oporowi materiału filtrującego z nanowłókien silnik może zasysać większą ilość powietrza, co pozwala ograniczyć opory występujące w seryjnym układzie dolotowym. Filtr został wykonany w wymiarach odpowiadających seryjnemu wkładowi, dzięki czemu montuje się go bezpośrednio w fabrycznej obudowie, bez przeróbek i dodatkowych elementów montażowych.

Struktura nanowłókien pozwala połączyć wysoką przepuszczalność powietrza ze skutecznym zatrzymywaniem kurzu, pyłu i innych zanieczyszczeń zasysanych przez układ dolotowy. Drobna struktura nanowłókien pozwala uzyskać korzystne połączenie wysokiego przepływu powietrza z odpowiednim poziomem ochrony silnika.

Harmonijkowa konstrukcja tworzy liczne plisy, które znacznie zwiększają powierzchnię filtrującą. Większa powierzchnia umożliwia swobodny przepływ dużej ilości powietrza. Materiał filtrujący został dodatkowo wzmocniony stalową siatką, która stabilizuje jego kształt i zabezpiecza przed odkształceniem. Filtry panelowe FMIC.Pro sprawdzą się zarówno w samochodach seryjnych, jak i w autach sportowych oraz poddanych modyfikacjom.

• dopasowanie do seryjnej obudowy filtra
• bez konieczności modyfikowania układu dolotowego
• bardzo niski opór przepływu powietrza
• wysoka przepuszczalność materiału filtrującego
• materiał filtrujący o strukturze nanowłókien
• duża powierzchnia filtrująca
• skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń
• stalowa siatka wzmacniająca konstrukcję
• możliwość wielokrotnego czyszczenia

Filtr jest przeznaczony do wielokrotnego użytku i wymaga okresowego czyszczenia. Częstotliwość konserwacji należy dostosować do warunków, w jakich użytkowany jest samochód, a w przypadku jazdy w mocno zapylonym środowisku filtr powinien być kontrolowany i czyszczony częściej.

Regularne usuwanie nagromadzonych zanieczyszczeń pomaga utrzymać właściwą przepuszczalność oraz skuteczność filtracji przez długi okres użytkowania. Do czyszczenia należy stosować preparaty przeznaczone do sportowych filtrów powietrza. Po oczyszczeniu materiał filtrujący należy równomiernie pokryć cienką warstwą oleju, unikając nadmiernego nasączenia, które mogłoby ograniczyć przepływ powietrza lub zanieczyścić elementy układu dolotowego.

Dedykowany do:

Mercedes-Benz Klasa X 470 X220d 470.210 OM 699.300 163 KM - 2017-2020

Mercedes-Benz Klasa X 470 X220d 4MATIC 470.211 OM 699.300 163 KM - 2017-2020

Mercedes-Benz Klasa X 470 X250d 470.230 OM 699.301 190 KM - 2017-2020

Mercedes-Benz Klasa X 470 X250d 4MATIC 470.231 OM 699.301 190 KM - 2017-2020

Mercedes-Benz Klasa X 470 Platforma Podwozie X220d 470.210 OM 699.300 OM 699.302 OM 699.304 163 KM - 2017-2020

Mercedes-Benz Klasa X 470 Platforma Podwozie X250d 4MATIC 470.231 OM 699.301 OM 699.303 OM 699.305 190 KM - 2017-2020

Nissan Navara NP300 D23 D23T Pick-up 2.3 dCi YS23DDT 163 KM - 2015-2024

Nissan Navara NP300 D23 D23T Pick-up 2.3 dCi YS23DDTT 190 KM - 2015-2024

Nissan Navara NP300 D23 D23T Pick-up 2.3 dCi 4x4 YS23DDT 163 KM - 2015-2024

Nissan NP300 Navara D23 Pick-up 2.3 dCi 4x4 YS23DDTT 190 KM - 2015-2024

Nissan Navara NP300 D23 Platforma Podwozie 2.3 dCi 4x4 YS23DDT 163 KM - 2015-2024

Renault Alaskan U3MB 2.3 dCi 4x4 M9T 260 163 KM - 2017-2020

Renault Alaskan U3MD 2.3 dCi 4x4 M9T 260 190 KM - 2017-2020