Panelowy filtr powietrza FMIC.Pro to sportowy wkład przeznaczony do montażu w seryjnej obudowie filtra. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny przepływ powietrza przy zachowaniu skutecznej filtracji zanieczyszczeń. Dzięki niskiemu oporowi materiału filtrującego z nanowłókien silnik może zasysać większą ilość powietrza, co pozwala ograniczyć opory występujące w seryjnym układzie dolotowym. Filtr został wykonany w wymiarach odpowiadających seryjnemu wkładowi, dzięki czemu montuje się go bezpośrednio w fabrycznej obudowie, bez przeróbek i dodatkowych elementów montażowych.

Struktura nanowłókien pozwala połączyć wysoką przepuszczalność powietrza ze skutecznym zatrzymywaniem kurzu, pyłu i innych zanieczyszczeń zasysanych przez układ dolotowy. Drobna struktura nanowłókien pozwala uzyskać korzystne połączenie wysokiego przepływu powietrza z odpowiednim poziomem ochrony silnika.

Harmonijkowa konstrukcja tworzy liczne plisy, które znacznie zwiększają powierzchnię filtrującą. Większa powierzchnia umożliwia swobodny przepływ dużej ilości powietrza. Materiał filtrujący został dodatkowo wzmocniony stalową siatką, która stabilizuje jego kształt i zabezpiecza przed odkształceniem. Filtry panelowe FMIC.Pro sprawdzą się zarówno w samochodach seryjnych, jak i w autach sportowych oraz poddanych modyfikacjom.

• dopasowanie do seryjnej obudowy filtra
• bez konieczności modyfikowania układu dolotowego
• bardzo niski opór przepływu powietrza
• wysoka przepuszczalność materiału filtrującego
• materiał filtrujący o strukturze nanowłókien
• duża powierzchnia filtrująca
• skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń
• stalowa siatka wzmacniająca konstrukcję
• możliwość wielokrotnego czyszczenia

Filtr jest przeznaczony do wielokrotnego użytku i wymaga okresowego czyszczenia. Częstotliwość konserwacji należy dostosować do warunków, w jakich użytkowany jest samochód, a w przypadku jazdy w mocno zapylonym środowisku filtr powinien być kontrolowany i czyszczony częściej.

Regularne usuwanie nagromadzonych zanieczyszczeń pomaga utrzymać właściwą przepuszczalność oraz skuteczność filtracji przez długi okres użytkowania. Do czyszczenia należy stosować preparaty przeznaczone do sportowych filtrów powietrza. Po oczyszczeniu materiał filtrujący należy równomiernie pokryć cienką warstwą oleju, unikając nadmiernego nasączenia, które mogłoby ograniczyć przepływ powietrza lub zanieczyścić elementy układu dolotowego.

Dedykowany do:

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi ENQJ GBVAJQJ 150 KM - 2011-2015

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi GBVAJPF 120 KM - 2011-2015

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi GBVAJQW 125 KM - 2011-2015

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi T22DD0P 131 KM - 2015-2019

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi T22DD0P 160 KM - 2015-2019

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi 4x4 GBVAJQJ 150 KM - 2011-2015

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi 4x4 GBVAJQJ 160 KM - 2015-2019

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi 4x4 GBVAJQW 125 KM - 2011-2015

Ford Ranger III TKE 2.2 TDCi 4x4 T22DD0P 131 KM - 2015-2019

Ford Ranger III TKE 3.2 TDCi 4x4 ENSA SA2R SA2S SA2W SAFA 200 KM - 2011-2022