Oil Catch Tank FMIC.Pro Audi A3 TT Volkswagen Golf MK6 VI R 2.0 EA113

Oil Catch Tank FMIC.Pro Audi A3 TT Volkswagen Golf MK6 VI R 2.0 EA113

Oil Catch Tank FMIC.Pro to dedykowany zestaw do separacji oparów olejowych opracowany specjalnie z myślą o silnikach EA113 2.0 TFSI/TSI. Jego zadaniem jest skuteczne wychwytywanie oparów oleju oraz zanieczyszczeń, zanim trafią one do układu dolotowego. Dzięki temu eliminuje problemy charakterystyczne dla jednostek doładowanych - spadki osiągów - odkładanie się nagaru na zaworach - zaolejenie intercoolera - ryzyko nieszczelności układu doładowania.

System FMIC.Pro jest prosty w montażu, łatwy w obsłudze i zalecany na każdym etapie modyfikacji - od samochodów seryjnych po projekty o mocno podniesionej mocy.

Podczas pracy silnika część gazów spalania przedostaje się do skrzyni korbowej. Im wyższa moc i ciśnienie doładowania, tym większa ilość gazów oraz oparów oleju trafia do układu odpowietrzenia silnika. W seryjnej konfiguracji wracają one do dolotu, powodując:

• pogorszenie jakości spalania i spadek mocy
• gromadzenie nagaru na zaworach dolotowych
• odkładanie się oleju w intercoolerze zmniejszając jego efektywność
• obniżenie oktanowości mieszanki paliwowo-powietrznej

Oil Catch Tank FMIC.Pro eliminuje te zjawiska, wykorzystując wielostopniową filtrację. Oczyszczone gazy wracają do układu dolotowego, a olej i zanieczyszczenia zostają zatrzymane w zbiorniku.

• usuwa opary oleju z dolotu chroniąc oktanowość mieszanki
• redukuje odkładanie nagaru i poprawia przepływ powietrza
• zapobiega gromadzeniu oleju w przepustnicy, intercoolerze i kolektorze dolotowym
• dwuczęściowy zbiornik umożliwia szybkie opróżnianie
• przewody odporne są na olej, temperaturę i uszkodzenia mechaniczne
• zbiornik w całości wykonany z aluminium 6061-T6 CNC
• czarne anodowane wykończenie odporne na temperaturę i olej
• przewody w nylonowym oplocie AN10
• adapter skrzyni korbowej CNC czarna anoda
• uchwyty montażowe zapewniają stabilny montaż

Zestaw zawiera:

• zbiornik z bagnetem kontrolnym i króćcami AN10
• przewody w oplocie nylonowym AN10
• adapter odpowietrzenia pokrywy zaworowej CNC
• uchwyty montażowe
• śruby

Dedykowany do silnika EA113 2.0 TFSI / TSI

VW Golf 5 GTI 2004–2008
VW Golf 5 GTI Edition 30 2006–2007
VW Golf 6 GTI 2009–2013
VW Golf 6 GTI Edition 35 2011–2013
VW Scirocco R 2009–2017
VW Passat B6 2005–2010
VW Jetta 5 GLI 2005–2010
VW Eos 2.0 TFSI 2006–2015

Audi A3 8P 2.0 TFSI 2004–2013
Audi S3 8P 2006–2013
Audi TT 8J 2.0 TFSI 2006–2014
Audi TTS 8J 2008–2014