Nuke Performance In-Tank Triple Fuel Pump Mounting Kit 8mm 5/16 suits 7.0-8.2mm
Nuke Performance In-Tank Triple Fuel Pump Mounting Kit 8mm 5/16 suits 7.0-8.2mm
Nuke Performance
Na zamówienie
Nuke Performance In-Tank Triple Fuel Pump Mounting Kit 8mm 5/16 suits 7.0-8.2mm
SAE In-Tank Fuel Pump Mounting Kits – zestawy montażowe pomp paliwa do CFC Unit i Fuel Surge Tank
Zestawy montażowe pomp paliwa SAE od Nuke Performance zostały opracowane specjalnie do współpracy z Nuke Performance CFC Unit oraz Fuel Surge Tankami. Zapewniają szybki, bezpieczny i trwały montaż pomp paliwa wewnątrz zbiornika, nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach motorsportowych.
W pełni kompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85, etanolem i metanolem.
- Lekkie i wyjątkowo wytrzymałe
- Kompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85
- SAE quick-connect fittings dla łatwego serwisu
- Szybki i prosty montaż
- Dostępne dla pojedynczych, podwójnych i potrójnych konfiguracji pomp
Zestawy przeznaczone są do pomp paliwa Aeromotive, AEM, Deatschwerks, Ti Automotive (Walbro) i wielu innych producentów.
Dostępne konfiguracje i kompatybilność pomp
Fuel pump mounting kit Ø7 – 8.2 mm, ID8 (5/16)
Kompatybilne m.in. z:
- AEM 320LPH / 340LPH
- AEM 400LPH #50-1235
- Walbro GSS340 / GSS341 / GSS342
- Deatschwerks DW200 / DW300 / DW420
- Deatschwerks DW810 Brushless
- Pompy z wyjściem do Ø8.1 mm
Fuel pump mounting kit Ø8.4 – 10 mm, ID10 (3/8)
Kompatybilne m.in. z:
- Aeromotive Stealth 325 / 340 / 450
- AEM 400LPH #50-1230
- Bosch BR540
- Deatschwerks DW400 / DW550 / DW620R
- Deatschwerks DW440 Brushless / DW810 Brushless
- Walbro GST400 / GST450 / GST520 / GST525
- Pompy z wyjściem do Ø10.2 mm
Kompatybilność z pompami posiadającymi lub nieposiadającymi zaworu zwrotnego
Zestawy są kompatybilne zarówno z pompami wyposażonymi w zintegrowany zawór zwrotny, jak i bez niego.
W przypadku pomp bez zaworu zwrotnego, takich jak Walbro F90000295, zalecane jest zastosowanie:
- Universal in-tank One Way Valve, AN-6
Part # : 150-20-501
Pozwala to utrzymać ciśnienie paliwa po wyłączeniu układu oraz umożliwia prawidłową pracę staged fuel pump setup.
Nylonowy przewód paliwowy typu convoluted
Zestawy wykorzystują wysokowytrzymały, karbowany przewód nylonowy przeznaczony do pracy wewnątrz zbiornika paliwa.
- Wysoka elastyczność
- Odporność na długotrwały kontakt z paliwem
- Kompatybilność z E85 i metanolem
- Idealny do ciasnych instalacji w CFC Unit i Fuel Surge Tank
SAE quick-connect fittings
Wszystkie zestawy wykorzystują szybkozłącza SAE J2044 z uszczelnieniami Viton O-ring.
- Wysoki przepływ
- Odporność na wszystkie rodzaje paliw
- Łatwy serwis i szybki montaż
- Motorsportowa trwałość
Specyfikacja
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Dostępne konfiguracje | Single / Dual / Triple |
| Typ połączenia SAE | SAE J2044 Ø9.49 3/8" Male |
| Gwint portu | 1/4 BSPP Male |
| Średnica przyłącza pompy | Ø8 mm / Ø10 mm |
| Długość przewodu | około 350 mm |
| Kompatybilność paliwowa | Benzyna, E85, etanol, metanol |
| Zastosowanie | CFC Units / Fuel Surge Tanks |
| Motorsport use | YES |
Więcej informacji
| Producent |
Nuke Performance
|
|---|