Nuke Performance Fuel Pulse Damper 3/8 NPT OEM style
Nuke Performance Fuel Pulse Damper 3/8 NPT OEM style
Nuke Performance
Na zamówienie
Nuke Performance Fuel Pulse Damper 3/8 NPT OEM style
Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance 3/8 NPT, wersja OEM
Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance w wersji OEM został zaprojektowany z myślą o stabilizacji ciśnienia paliwa w konwencjonalnych układach wtryskowych EFI.
Kompaktowa i niezawodna konstrukcja jest przeznaczona do układów paliwowych pracujących przy standardowym bazowym ciśnieniu wynoszącym około 3 barów (43,5 PSI).
Najważniejsze cechy:
- konstrukcja typu OEM
- stały zakres pracy przy ciśnieniu około 3 barów (43,5 PSI)
- standardowy gwint przyłączeniowy 3/8 NPT
- redukcja pulsacji ciśnienia paliwa
- kompaktowa konstrukcja ze stali nierdzewnej
- brak konieczności podłączenia referencji podciśnienia lub ciśnienia doładowania
Pulsacje ciśnienia paliwa powstają podczas każdego otwarcia i zamknięcia wtryskiwaczy. Wewnętrzna membrana pochłania te wahania, pomagając utrzymać stabilniejsze ciśnienie oraz bardziej równomierne podawanie paliwa. Tłumik jest przeznaczony do standardowych układów EFI pracujących przy bazowym ciśnieniu paliwa zbliżonym do 3 barów.
Czym jest tłumik pulsacji paliwa i jak działa?
Tłumik pulsacji paliwa pochłania szybkozmienne wahania ciśnienia generowane podczas pracy wtryskiwaczy. Zastosowana wewnątrz membrana kompensuje skoki ciśnienia, wspierając stabilną pracę układu paliwowego i równomierne dostarczanie paliwa.
Wersja OEM bazuje na klasycznej konstrukcji o stałym zakresie pracy, powszechnie stosowanej w seryjnych układach wtryskowych EFI. Jest przeznaczona do instalacji pracujących przy bazowym ciśnieniu około 3 barów (43,5 PSI) i nie wymaga regulacji ani podłączenia przewodu referencyjnego podciśnienia lub doładowania.
Gdzie należy zamontować tłumik pulsacji paliwa i kiedy wybrać wersję OEM?
Aby uzyskać najlepszą skuteczność działania, tłumik należy zamontować możliwie blisko wtryskiwaczy, zazwyczaj bezpośrednio na listwie paliwowej lub w jej pobliżu, wykorzystując przyłącze 3/8 NPT.
Wersja OEM jest odpowiednim wyborem do układów EFI pracujących przy bazowym ciśnieniu około 3 barów, w których wymagany jest kompaktowy tłumik o stałym zakresie działania. W przypadku wyższego ciśnienia bazowego lub instalacji wymagających referencji podciśnienia albo ciśnienia doładowania należy wybrać tłumik Nuke Performance z serii FPD70 lub FPD110.
Specyfikacja techniczna:
- Gwint przyłączeniowy: 3/8 NPT
- Zakres pracy: około 3 barów (43,5 PSI)
- Referencja podciśnienia/doładowania: nie
- Kompatybilne paliwa: benzyna, metanol, etanol, E85
- Materiał: stal nierdzewna
- Kolor: czarny
- Wysokość całkowita: 38,7 mm (1,52")
- Średnica: 38,7 mm (1,52")
- Masa: 70 g (2,46 oz)
- Przeznaczenie: wyłącznie do sportów motorowych
- Numer części / EAN: 122-01-501 / 7340209512137
Zestaw zawiera:
- 1 × tłumik pulsacji paliwa 3/8 NPT
Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance 3/8 NPT, wersja OEM
Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance w wersji OEM został zaprojektowany z myślą o stabilizacji ciśnienia paliwa w konwencjonalnych układach wtryskowych EFI.
Kompaktowa i niezawodna konstrukcja jest przeznaczona do układów paliwowych pracujących przy standardowym bazowym ciśnieniu wynoszącym około 3 barów (43,5 PSI).
Najważniejsze cechy:
- konstrukcja typu OEM
- stały zakres pracy przy ciśnieniu około 3 barów (43,5 PSI)
- standardowy gwint przyłączeniowy 3/8 NPT
- redukcja pulsacji ciśnienia paliwa
- kompaktowa konstrukcja ze stali nierdzewnej
- brak konieczności podłączenia referencji podciśnienia lub ciśnienia doładowania
Pulsacje ciśnienia paliwa powstają podczas każdego otwarcia i zamknięcia wtryskiwaczy. Wewnętrzna membrana pochłania te wahania, pomagając utrzymać stabilniejsze ciśnienie oraz bardziej równomierne podawanie paliwa. Tłumik jest przeznaczony do standardowych układów EFI pracujących przy bazowym ciśnieniu paliwa zbliżonym do 3 barów.
Czym jest tłumik pulsacji paliwa i jak działa?
Tłumik pulsacji paliwa pochłania szybkozmienne wahania ciśnienia generowane podczas pracy wtryskiwaczy. Zastosowana wewnątrz membrana kompensuje skoki ciśnienia, wspierając stabilną pracę układu paliwowego i równomierne dostarczanie paliwa.
Wersja OEM bazuje na klasycznej konstrukcji o stałym zakresie pracy, powszechnie stosowanej w seryjnych układach wtryskowych EFI. Jest przeznaczona do instalacji pracujących przy bazowym ciśnieniu około 3 barów (43,5 PSI) i nie wymaga regulacji ani podłączenia przewodu referencyjnego podciśnienia lub doładowania.
Gdzie należy zamontować tłumik pulsacji paliwa i kiedy wybrać wersję OEM?
Aby uzyskać najlepszą skuteczność działania, tłumik należy zamontować możliwie blisko wtryskiwaczy, zazwyczaj bezpośrednio na listwie paliwowej lub w jej pobliżu, wykorzystując przyłącze 3/8 NPT.
Wersja OEM jest odpowiednim wyborem do układów EFI pracujących przy bazowym ciśnieniu około 3 barów, w których wymagany jest kompaktowy tłumik o stałym zakresie działania. W przypadku wyższego ciśnienia bazowego lub instalacji wymagających referencji podciśnienia albo ciśnienia doładowania należy wybrać tłumik Nuke Performance z serii FPD70 lub FPD110.
Specyfikacja techniczna:
- Gwint przyłączeniowy: 3/8 NPT
- Zakres pracy: około 3 barów (43,5 PSI)
- Referencja podciśnienia/doładowania: nie
- Kompatybilne paliwa: benzyna, metanol, etanol, E85
- Materiał: stal nierdzewna
- Kolor: czarny
- Wysokość całkowita: 38,7 mm (1,52")
- Średnica: 38,7 mm (1,52")
- Masa: 70 g (2,46 oz)
- Przeznaczenie: wyłącznie do sportów motorowych
- Numer części / EAN: 122-01-501 / 7340209512137
Zestaw zawiera:
- 1 × tłumik pulsacji paliwa 3/8 NPT
Więcej informacji
Producent
Nuke Performance
| Producent |
Nuke Performance
|
|---|