Nuke Performance 2G Fuel Surge Tank 3.0 L for Brushless Fuel Pumps
Nuke Performance 2G Fuel Surge Tank 3.0 L for Brushless Fuel Pumps
Nuke Performance
Na zamówienie
Nuke Performance 2G Fuel Surge Tank 3.0 L for Brushless Fuel Pumps
Zbiornik wyrównawczy paliwa Nuke Performance 2G 3,0 l do bezszczotkowych pomp paliwa
Popularny zbiornik wyrównawczy paliwa Nuke Performance drugiej generacji, opracowany specjalnie do współpracy z bezszczotkowymi pompami paliwa, takimi jak Protec Cobra Compact, DeatschWerks DW440 Brushless oraz DW810.
Nowa wersja umożliwia montaż jednej lub dwóch bezszczotkowych pomp paliwa wewnątrz zbiornika. Pojedynczy, wysokoprzepływowy port wyjściowy AN-10 ORB pozwala połączyć dwie pompy z jednym przewodem paliwowym, ograniczając liczbę zewnętrznych przewodów, adapterów i pozostałych elementów instalacji.
Zbiornik pełni funkcję bufora paliwa i pomaga zapewnić stałe zasilanie pomp nawet podczas intensywnej jazdy, przy niskim poziomie paliwa w głównym zbiorniku oraz przy dużych przeciążeniach występujących w motorsporcie.
Najważniejsze cechy:
- Pojemność około 3,0 l
- Przystosowany do jednej lub dwóch bezszczotkowych pomp paliwa
- Pojedynczy port wyjściowy AN-10 ORB
- Porty zasilania, powrotu i przelewu AN-8 ORB
- Złącze elektryczne grodziowe 6-pin
- Aluminiowy uchwyt pomp wykonany z jednego bloku materiału
- Kompatybilny z paliwami benzynowymi, metanolem, etanolem, E85 i E100
- Możliwość sterowania przepływem i ciśnieniem paliwa za pomocą PWM
- Niższy pobór prądu i mniejsza emisja ciepła przy zastosowaniu pomp bezszczotkowych
- Przeznaczony do układów o mocy przekraczającej 2000 KM
- Zaprojektowany i wyprodukowany w Szwecji
- Przeznaczony do zastosowań motorsportowych
Kompatybilne pompy paliwa:
- 1–2 × DeatschWerks DW440 Brushless
- 1–2 × DeatschWerks DW810
- 1–2 × Protec Cobra Compact Brushless
- 1–2 × popularne pompy paliwa o średnicy zewnętrznej 39 mm
- Pompy o średnicy 39, 42 lub 46 mm przy zastosowaniu odpowiednich wkładek uchwytu
Zbiornik może współpracować także z klasycznymi pompami o średnicy 39 mm. Ze względu na ich wyższy pobór prądu zaleca się jednak stosowanie innych modeli zbiorników Nuke Performance wyposażonych w wytrzymałe przyłącza elektryczne 6 mm.
Zasada działania:
Zbiornik wyrównawczy utrzymuje stały zapas paliwa wokół pomp wysokociśnieniowych. Przewód powrotny z silnika kieruje paliwo bezpośrednio do zbiornika, dzięki czemu pozostaje on napełniony nawet podczas gwałtownego przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.
Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko chwilowego braku paliwa i spadku ciśnienia, szczególnie podczas jazdy z niskim poziomem paliwa w zbiorniku głównym. Umożliwia również montaż wysokociśnieniowych pomp wewnętrznych bez konieczności rozległej modyfikacji fabrycznego zbiornika paliwa.
Montaż pomp paliwa:
Pompy są mocowane wewnątrz zbiornika za pomocą aluminiowego uchwytu. Dołączone wkładki umożliwiają dopasowanie uchwytu do pomp o różnych średnicach.
Dla uzyskania łatwego w obsłudze i serwisowaniu układu zaleca się stosowanie odpowiednich zestawów montażowych pomp paliwa Nuke Performance.
Dostępne adaptery portu wyjściowego:
- AN-10 ORB na AN-6 męski – numer katalogowy: 700-04-108
- AN-10 ORB na AN-8 męski – numer katalogowy: 700-04-109
- AN-10 ORB na AN-10 męski – numer katalogowy: 700-04-110
- AN-10 ORB na AN-12 męski – numer katalogowy: 700-04-111
Dostępne adaptery portów zasilania, powrotu i przelewu:
- AN-8 ORB na AN-6 męski – numer katalogowy: 700-04-104
- AN-8 ORB na AN-8 męski – numer katalogowy: 700-04-105
- AN-8 ORB na AN-10 męski – numer katalogowy: 700-04-106
- AN-8 ORB na AN-12 męski – numer katalogowy: 700-04-107
Adaptery AN-6, AN-8, AN-10 i AN-12 są dostępne oddzielnie.
Specyfikacja:
- Numer katalogowy: 150-01-401
- Długość: 265 mm
- Średnica zbiornika: 148 mm
- Średnica uchwytu montażowego: 178 mm
- Punkty montażowe: 3 × M6, otwory 6,5 mm
- Pojemność: około 3,0 l
- Masa: 2780 g
- Liczba pomp wysokociśnieniowych: 1–2
- Port wyjściowy: AN-10 ORB
- Port zasilania: AN-8 ORB
- Port powrotu: AN-8 ORB
- Port przelewu: AN-8 ORB
- Obsługiwane średnice pomp: 39, 42 i 46 mm
- Złącze elektryczne: grodziowe, 6-pin
- Liczba styków: 6
- Maksymalne obciążenie orientacyjne: około 30 A na każdy styk
- Kompatybilność paliwowa: benzyna, metanol, etanol, E85
- Do zastosowań w motorsporcie: tak
- EAN: 7340209505993
Zawartość zestawu:
- 1 × zbiornik wyrównawczy paliwa o pojemności 3,0 l
- 1 × aluminiowy uchwyt montażowy z sześcioma otworami
- 1 × aluminiowy uchwyt do montażu jednej lub dwóch pomp paliwa
- 1 × męskie złącze grodziowe 6-pin
- 2 × żeńskie złącza 6-pin
- 2 × wkładki uchwytu do pomp o średnicy 42 mm
- 2 × wkładki uchwytu do pomp o średnicy 39 mm
- 2 × adaptery 1/4" BSPP na króciec do węża 8 mm
- 1 × korek 1/4" BSPP do konfiguracji z jedną pompą
Pompy paliwa nie są dołączone do zestawu.
Zbiornik wyrównawczy paliwa Nuke Performance 2G 3,0 l do bezszczotkowych pomp paliwa
Popularny zbiornik wyrównawczy paliwa Nuke Performance drugiej generacji, opracowany specjalnie do współpracy z bezszczotkowymi pompami paliwa, takimi jak Protec Cobra Compact, DeatschWerks DW440 Brushless oraz DW810.
Nowa wersja umożliwia montaż jednej lub dwóch bezszczotkowych pomp paliwa wewnątrz zbiornika. Pojedynczy, wysokoprzepływowy port wyjściowy AN-10 ORB pozwala połączyć dwie pompy z jednym przewodem paliwowym, ograniczając liczbę zewnętrznych przewodów, adapterów i pozostałych elementów instalacji.
Zbiornik pełni funkcję bufora paliwa i pomaga zapewnić stałe zasilanie pomp nawet podczas intensywnej jazdy, przy niskim poziomie paliwa w głównym zbiorniku oraz przy dużych przeciążeniach występujących w motorsporcie.
Najważniejsze cechy:
- Pojemność około 3,0 l
- Przystosowany do jednej lub dwóch bezszczotkowych pomp paliwa
- Pojedynczy port wyjściowy AN-10 ORB
- Porty zasilania, powrotu i przelewu AN-8 ORB
- Złącze elektryczne grodziowe 6-pin
- Aluminiowy uchwyt pomp wykonany z jednego bloku materiału
- Kompatybilny z paliwami benzynowymi, metanolem, etanolem, E85 i E100
- Możliwość sterowania przepływem i ciśnieniem paliwa za pomocą PWM
- Niższy pobór prądu i mniejsza emisja ciepła przy zastosowaniu pomp bezszczotkowych
- Przeznaczony do układów o mocy przekraczającej 2000 KM
- Zaprojektowany i wyprodukowany w Szwecji
- Przeznaczony do zastosowań motorsportowych
Kompatybilne pompy paliwa:
- 1–2 × DeatschWerks DW440 Brushless
- 1–2 × DeatschWerks DW810
- 1–2 × Protec Cobra Compact Brushless
- 1–2 × popularne pompy paliwa o średnicy zewnętrznej 39 mm
- Pompy o średnicy 39, 42 lub 46 mm przy zastosowaniu odpowiednich wkładek uchwytu
Zbiornik może współpracować także z klasycznymi pompami o średnicy 39 mm. Ze względu na ich wyższy pobór prądu zaleca się jednak stosowanie innych modeli zbiorników Nuke Performance wyposażonych w wytrzymałe przyłącza elektryczne 6 mm.
Zasada działania:
Zbiornik wyrównawczy utrzymuje stały zapas paliwa wokół pomp wysokociśnieniowych. Przewód powrotny z silnika kieruje paliwo bezpośrednio do zbiornika, dzięki czemu pozostaje on napełniony nawet podczas gwałtownego przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.
Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko chwilowego braku paliwa i spadku ciśnienia, szczególnie podczas jazdy z niskim poziomem paliwa w zbiorniku głównym. Umożliwia również montaż wysokociśnieniowych pomp wewnętrznych bez konieczności rozległej modyfikacji fabrycznego zbiornika paliwa.
Montaż pomp paliwa:
Pompy są mocowane wewnątrz zbiornika za pomocą aluminiowego uchwytu. Dołączone wkładki umożliwiają dopasowanie uchwytu do pomp o różnych średnicach.
Dla uzyskania łatwego w obsłudze i serwisowaniu układu zaleca się stosowanie odpowiednich zestawów montażowych pomp paliwa Nuke Performance.
Dostępne adaptery portu wyjściowego:
- AN-10 ORB na AN-6 męski – numer katalogowy: 700-04-108
- AN-10 ORB na AN-8 męski – numer katalogowy: 700-04-109
- AN-10 ORB na AN-10 męski – numer katalogowy: 700-04-110
- AN-10 ORB na AN-12 męski – numer katalogowy: 700-04-111
Dostępne adaptery portów zasilania, powrotu i przelewu:
- AN-8 ORB na AN-6 męski – numer katalogowy: 700-04-104
- AN-8 ORB na AN-8 męski – numer katalogowy: 700-04-105
- AN-8 ORB na AN-10 męski – numer katalogowy: 700-04-106
- AN-8 ORB na AN-12 męski – numer katalogowy: 700-04-107
Adaptery AN-6, AN-8, AN-10 i AN-12 są dostępne oddzielnie.
Specyfikacja:
- Numer katalogowy: 150-01-401
- Długość: 265 mm
- Średnica zbiornika: 148 mm
- Średnica uchwytu montażowego: 178 mm
- Punkty montażowe: 3 × M6, otwory 6,5 mm
- Pojemność: około 3,0 l
- Masa: 2780 g
- Liczba pomp wysokociśnieniowych: 1–2
- Port wyjściowy: AN-10 ORB
- Port zasilania: AN-8 ORB
- Port powrotu: AN-8 ORB
- Port przelewu: AN-8 ORB
- Obsługiwane średnice pomp: 39, 42 i 46 mm
- Złącze elektryczne: grodziowe, 6-pin
- Liczba styków: 6
- Maksymalne obciążenie orientacyjne: około 30 A na każdy styk
- Kompatybilność paliwowa: benzyna, metanol, etanol, E85
- Do zastosowań w motorsporcie: tak
- EAN: 7340209505993
Zawartość zestawu:
- 1 × zbiornik wyrównawczy paliwa o pojemności 3,0 l
- 1 × aluminiowy uchwyt montażowy z sześcioma otworami
- 1 × aluminiowy uchwyt do montażu jednej lub dwóch pomp paliwa
- 1 × męskie złącze grodziowe 6-pin
- 2 × żeńskie złącza 6-pin
- 2 × wkładki uchwytu do pomp o średnicy 42 mm
- 2 × wkładki uchwytu do pomp o średnicy 39 mm
- 2 × adaptery 1/4" BSPP na króciec do węża 8 mm
- 1 × korek 1/4" BSPP do konfiguracji z jedną pompą
Pompy paliwa nie są dołączone do zestawu.
Więcej informacji
Producent
Nuke Performance
| Producent |
Nuke Performance
|
|---|