Dwie turbosprężarki Turbosmart – maksymalna wydajność w układzie Twin Turbo

Co jest lepsze niż jedna turbosprężarka Turbosmart? Dwie. Ten zestaw zawiera dwie turbosprężarki – jedną o standardowym kierunku obrotów oraz jedną o przeciwnym (reverse rotation), co czyni go idealnym rozwiązaniem do układów twin turbo.

Seria turbosprężarek Turbosmart została opracowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanego projektowania oraz precyzyjnych technologii produkcyjnych. Dzięki temu spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i najbardziej wymagających użytkowników.

Każda turbosprężarka dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – zawiera kołnierze do wspawania, obejmy V-band, uszczelki oraz przyłącza olejowe.

Turbosprężarki z serii TS-1 są chłodzone olejem i wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą precyzyjnego odlewu. Autorski układ łożyskowania i wału zapewnia wyjątkowo szybką reakcję oraz wysoką wydajność przy zachowaniu niezawodności charakterystycznej dla Turbosmart.

Niska masa elementów wirujących w połączeniu z zaawansowaną aerodynamiką sprężarki umożliwia uzyskanie wysokiej efektywności już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny gwarantuje utrzymanie mocy przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie.

Turbosprężarki Turbosmart projektowane są kompleksowo – z myślą o całym układzie silnika, aby osiągnąć maksymalną moc dzięki redukcji przeciwciśnienia oraz zastosowaniu wydajnych turbin.

Cechy:

• Zestaw twin turbo (1x standard + 1x reverse rotation)
• Bardzo szybka reakcja (transient response)
• Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618
• Obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310S (odlewy precyzyjne)
• Aluminiowe obudowy sprężarki
• Projektowanie CFD dla optymalnego przepływu i A/R
• Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury
• Wyważanie VSR
• Podwójny ceramiczny system łożysk
• Zintegrowana żeliwna płyta tylna

Specyfikacja (na jedną turbosprężarkę):

• Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm
• Inducer sprężarki: 64 mm
• Wlot turbiny: V-Band (2.25″)
• Exducer turbiny: 66 mm
• A/R turbiny: 1.07
• Wylot turbiny: V-Band (3.00″)
• Masa: 6.06 kg
• Zakres mocy: 825–955 KM (na turbosprężarkę)