Metal Guard Engine silnikowy olej syntetyczny pełen syntetyk Premium Longlife VW 504.00 507.00 5W30 5l
Metal Guard Engine silnikowy olej syntetyczny pełen syntetyk Premium Longlife VW 504.00 507.00 5W30 5l
W magazynie
Metal Guard Engine silnikowy olej syntetyczny pełen syntetyk Premium Longlife VW 504.00 507.00 5W30 5l
Olej silnikowy Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 5L VW 504.00 / 507.00 Long Life API SN/CF
Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Longlife III, opracowany z myślą o nowoczesnych i wymagających jednostkach napędowych.
Produkt jest przeznaczony w szczególności do silników stosowanych w pojazdach Grupy VW, w tym Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla, w jednostkach turbodoładowanych oraz wolnossących, zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.
Zaawansowana formuła Low SAPS ogranicza zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki, dzięki czemu olej jest bezpieczny dla nowoczesnych układów oczyszczania spalin. Pomaga chronić filtry cząstek stałych DPF/FAP i GPF oraz katalizatory, wspierając ich długą i prawidłową pracę.
Najważniejsze właściwości
Technologia Longlife III
Olej został opracowany z myślą o pojazdach wykorzystujących wydłużone interwały serwisowe. Zachowuje wysokie właściwości ochronne podczas długotrwałej eksploatacji, pod warunkiem stosowania zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Ochrona filtrów DPF, FAP i GPF
Niskopopiołowa formuła Low SAPS pomaga ograniczać powstawanie osadów w filtrach cząstek stałych i układach oczyszczania spalin. Zawartość popiołu siarczanowego wynosi 0,79% wag.
Łatwy rozruch w niskiej temperaturze
Klasa lepkości SAE 5W-30 zapewnia odpowiednią płynność oleju podczas zimnego rozruchu. Temperatura płynięcia na poziomie -36°C wspiera szybkie doprowadzenie oleju do kluczowych elementów silnika podczas mroźnych warunków.
Czystość i ochrona silnika
Pakiet dodatków uszlachetniających pomaga ograniczać osady i zanieczyszczenia wewnątrz silnika. Olej wspiera utrzymanie czystości jednostki napędowej, zmniejszenie tarcia oraz ochronę elementów pracujących pod dużym obciążeniem.
Uniwersalne zastosowanie
Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych i Diesla, jednostkach turbodoładowanych oraz wolnossących, jeśli producent pojazdu wymaga oleju spełniającego podane normy i specyfikacje.
Zastosowanie
Olej jest rekomendowany szczególnie do:
-
samochodów osobowych,
-
samochodów dostawczych,
-
silników benzynowych,
-
silników Diesla,
-
jednostek turbodoładowanych,
-
jednostek wolnossących,
-
silników wyposażonych w filtry DPF, FAP lub GPF,
-
pojazdów wymagających oleju klasy ACEA C3,
-
pojazdów wymagających klasyfikacji API SN lub CF,
-
pojazdów Grupy VW wymagających norm VW 504.00 lub VW 507.00.
Produkt jest szczególnie rekomendowany do pojazdów marek Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, a także do nowoczesnych samochodów innych producentów wymagających zgodności z ACEA C3, API SN lub wymienionymi normami producentów.
Przed zastosowaniem należy sprawdzić w instrukcji pojazdu, czy producent zaleca olej o klasie lepkości SAE 5W-30 oraz wymaganych normach jakościowych.
Specyfikacja produktu
-
Marka: Metal Guard
-
Model: Synthetic Premium Longlife III
-
Klasa lepkości SAE: 5W-30
-
Klasyfikacja ACEA: C3
-
Klasyfikacja API: SN/CF
-
Pojemność opakowania: 5 l
-
Przeznaczenie: samochody osobowe i samochody dostawcze
-
EAN: 5906530922650
Specyfikacje i normy
-
SAE 5W-30
-
ACEA C3
-
API SN/CF
-
VW 504.00
-
VW 507.00
-
MB 229.51
-
BMW Longlife-04
-
Porsche C30
-
GM Dexos 2
Klasyfikacje międzynarodowe
SAE 5W-30
Klasa lepkości zapewniająca odpowiednie właściwości smarne zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w temperaturze roboczej silnika.
API SN/CF
Amerykańska klasyfikacja jakościowa przeznaczona odpowiednio do silników benzynowych i Diesla.
ACEA C3
Europejska klasyfikacja olejów niskopopiołowych przeznaczonych do nowoczesnych silników wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, w tym filtry DPF i GPF.
Specyfikacje i wymagania producentów OEM
Volkswagen, Audi, Seat i Skoda
VW 504.00 – norma przeznaczona do silników benzynowych, także pracujących z wydłużonymi interwałami wymiany oleju.
VW 507.00 – norma przeznaczona do silników Diesla, w tym jednostek wyposażonych w filtr DPF i wykorzystujących wydłużone interwały wymiany oleju.
Mercedes-Benz
MB 229.51 – norma dla olejów typu Low SAPS przeznaczonych do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla.
BMW
BMW Longlife-04 – specyfikacja przeznaczona do silników spełniających normy emisji Euro 4, Euro 5 i Euro 6.
Porsche
Porsche C30 – specyfikacja stosowana między innymi w wybranych modelach, takich jak Cayenne Diesel i Panamera Diesel.
General Motors i Opel
GM Dexos 2 – standard przeznaczony do nowoczesnych silników koncernu General Motors.
Parametry techniczne
-
Lepkość kinematyczna w 100°C: 10,20 mm²/s
-
Wskaźnik lepkości: 165
-
Lepkość dynamiczna CCS przy -30°C: 6000 mPa·s
-
Temperatura zapłonu: 230°C
-
Temperatura płynięcia: -36°C
-
Liczba zasadowa TBN: 8,0 mg KOH/g
-
Popiół siarczanowy: 0,79% wag.
Dlaczego warto wybrać Metal Guard Synthetic Premium 5W-30?
-
w pełni syntetyczna formuła,
-
technologia Longlife III,
-
zgodność z normami VW 504.00 i VW 507.00,
-
klasyfikacja ACEA C3,
-
klasyfikacja API SN/CF,
-
formuła Low SAPS,
-
ochrona filtrów DPF, FAP i GPF,
-
ochrona katalizatorów,
-
zastosowanie w silnikach benzynowych i Diesla,
-
odpowiedni do jednostek turbodoładowanych i wolnossących,
-
wspomaganie czystości silnika,
-
szybkie smarowanie podczas zimnego rozruchu,
-
temperatura płynięcia -36°C,
-
pojemność 5 l.
Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 to olej przeznaczony do nowoczesnych samochodów osobowych i dostawczych, w szczególności pojazdów Grupy VW wymagających norm VW 504.00 lub VW 507.00. Dzięki formule Low SAPS i zgodności z ACEA C3 wspiera ochronę silnika oraz nowoczesnych układów oczyszczania spalin.
Olej silnikowy Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 5L VW 504.00 / 507.00 Long Life API SN/CF
Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Longlife III, opracowany z myślą o nowoczesnych i wymagających jednostkach napędowych.
Produkt jest przeznaczony w szczególności do silników stosowanych w pojazdach Grupy VW, w tym Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla, w jednostkach turbodoładowanych oraz wolnossących, zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.
Zaawansowana formuła Low SAPS ogranicza zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki, dzięki czemu olej jest bezpieczny dla nowoczesnych układów oczyszczania spalin. Pomaga chronić filtry cząstek stałych DPF/FAP i GPF oraz katalizatory, wspierając ich długą i prawidłową pracę.
Najważniejsze właściwości
Technologia Longlife III
Olej został opracowany z myślą o pojazdach wykorzystujących wydłużone interwały serwisowe. Zachowuje wysokie właściwości ochronne podczas długotrwałej eksploatacji, pod warunkiem stosowania zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Ochrona filtrów DPF, FAP i GPF
Niskopopiołowa formuła Low SAPS pomaga ograniczać powstawanie osadów w filtrach cząstek stałych i układach oczyszczania spalin. Zawartość popiołu siarczanowego wynosi 0,79% wag.
Łatwy rozruch w niskiej temperaturze
Klasa lepkości SAE 5W-30 zapewnia odpowiednią płynność oleju podczas zimnego rozruchu. Temperatura płynięcia na poziomie -36°C wspiera szybkie doprowadzenie oleju do kluczowych elementów silnika podczas mroźnych warunków.
Czystość i ochrona silnika
Pakiet dodatków uszlachetniających pomaga ograniczać osady i zanieczyszczenia wewnątrz silnika. Olej wspiera utrzymanie czystości jednostki napędowej, zmniejszenie tarcia oraz ochronę elementów pracujących pod dużym obciążeniem.
Uniwersalne zastosowanie
Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych i Diesla, jednostkach turbodoładowanych oraz wolnossących, jeśli producent pojazdu wymaga oleju spełniającego podane normy i specyfikacje.
Zastosowanie
Olej jest rekomendowany szczególnie do:
-
samochodów osobowych,
-
samochodów dostawczych,
-
silników benzynowych,
-
silników Diesla,
-
jednostek turbodoładowanych,
-
jednostek wolnossących,
-
silników wyposażonych w filtry DPF, FAP lub GPF,
-
pojazdów wymagających oleju klasy ACEA C3,
-
pojazdów wymagających klasyfikacji API SN lub CF,
-
pojazdów Grupy VW wymagających norm VW 504.00 lub VW 507.00.
Produkt jest szczególnie rekomendowany do pojazdów marek Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, a także do nowoczesnych samochodów innych producentów wymagających zgodności z ACEA C3, API SN lub wymienionymi normami producentów.
Przed zastosowaniem należy sprawdzić w instrukcji pojazdu, czy producent zaleca olej o klasie lepkości SAE 5W-30 oraz wymaganych normach jakościowych.
Specyfikacja produktu
-
Marka: Metal Guard
-
Model: Synthetic Premium Longlife III
-
Klasa lepkości SAE: 5W-30
-
Klasyfikacja ACEA: C3
-
Klasyfikacja API: SN/CF
-
Pojemność opakowania: 5 l
-
Przeznaczenie: samochody osobowe i samochody dostawcze
-
EAN: 5906530922650
Specyfikacje i normy
-
SAE 5W-30
-
ACEA C3
-
API SN/CF
-
VW 504.00
-
VW 507.00
-
MB 229.51
-
BMW Longlife-04
-
Porsche C30
-
GM Dexos 2
Klasyfikacje międzynarodowe
SAE 5W-30
Klasa lepkości zapewniająca odpowiednie właściwości smarne zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w temperaturze roboczej silnika.
API SN/CF
Amerykańska klasyfikacja jakościowa przeznaczona odpowiednio do silników benzynowych i Diesla.
ACEA C3
Europejska klasyfikacja olejów niskopopiołowych przeznaczonych do nowoczesnych silników wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, w tym filtry DPF i GPF.
Specyfikacje i wymagania producentów OEM
Volkswagen, Audi, Seat i Skoda
VW 504.00 – norma przeznaczona do silników benzynowych, także pracujących z wydłużonymi interwałami wymiany oleju.
VW 507.00 – norma przeznaczona do silników Diesla, w tym jednostek wyposażonych w filtr DPF i wykorzystujących wydłużone interwały wymiany oleju.
Mercedes-Benz
MB 229.51 – norma dla olejów typu Low SAPS przeznaczonych do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla.
BMW
BMW Longlife-04 – specyfikacja przeznaczona do silników spełniających normy emisji Euro 4, Euro 5 i Euro 6.
Porsche
Porsche C30 – specyfikacja stosowana między innymi w wybranych modelach, takich jak Cayenne Diesel i Panamera Diesel.
General Motors i Opel
GM Dexos 2 – standard przeznaczony do nowoczesnych silników koncernu General Motors.
Parametry techniczne
-
Lepkość kinematyczna w 100°C: 10,20 mm²/s
-
Wskaźnik lepkości: 165
-
Lepkość dynamiczna CCS przy -30°C: 6000 mPa·s
-
Temperatura zapłonu: 230°C
-
Temperatura płynięcia: -36°C
-
Liczba zasadowa TBN: 8,0 mg KOH/g
-
Popiół siarczanowy: 0,79% wag.
Dlaczego warto wybrać Metal Guard Synthetic Premium 5W-30?
-
w pełni syntetyczna formuła,
-
technologia Longlife III,
-
zgodność z normami VW 504.00 i VW 507.00,
-
klasyfikacja ACEA C3,
-
klasyfikacja API SN/CF,
-
formuła Low SAPS,
-
ochrona filtrów DPF, FAP i GPF,
-
ochrona katalizatorów,
-
zastosowanie w silnikach benzynowych i Diesla,
-
odpowiedni do jednostek turbodoładowanych i wolnossących,
-
wspomaganie czystości silnika,
-
szybkie smarowanie podczas zimnego rozruchu,
-
temperatura płynięcia -36°C,
-
pojemność 5 l.
Metal Guard Synthetic Premium 5W-30 to olej przeznaczony do nowoczesnych samochodów osobowych i dostawczych, w szczególności pojazdów Grupy VW wymagających norm VW 504.00 lub VW 507.00. Dzięki formule Low SAPS i zgodności z ACEA C3 wspiera ochronę silnika oraz nowoczesnych układów oczyszczania spalin.
Więcej informacji
EAN
5906530922650
Producent
Metal Guard
Pojemność
1001-5000ml
| EAN | 5906530922650 |
|---|---|
| Producent | Metal Guard |
| Pojemność | 1001-5000ml |