Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0929K PM ProMatrix D929 Street Performance Racing Pads .66

Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D929, ProMatrix)

Specyfikacja produktu

• Numer klocka: D929

• Mieszanka: PM – ProMatrix

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.66

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępne dotarcie (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: niski

Właściwości mieszanki PM – ProMatrix

• Średni współczynnik tarcia oraz szeroki efektywny zakres temperatur, typowy dla mieszanek średniotemperaturowych

• Płynne i przewidywalne narastanie siły hamowania w miarę wzrostu temperatury

• Średnia odporność na zużycie przy wysokich temperaturach

• Wysokowydajna mieszanka do zastosowań ulicznych i torowych, zapewniająca wyższy współczynnik tarcia oraz szerszy zakres pracy niż BP-10

• Cicha praca oraz zmniejszona emisja pyłu w porównaniu z materiałami OE

Zastosowanie

• Jazda uliczna

• Autocross

• Track day

Materiały tarcz

• Stal

• Żeliwo

Informacje techniczne

Wybór właściwych klocków hamulcowych zależy od przewidywanego zakresu temperatur pracy oraz poziomu tarcia zapewniającego skuteczne hamowanie. W motorsporcie asfaltowym stosuje się zazwyczaj mieszanki pracujące powyżej 1000°F, natomiast w drag racingu, dirt track i street performance typowe zakresy wynoszą 500–1000°F.
Należy brać pod uwagę, że wartości te są orientacyjne — rzeczywiste temperatury mogą się różnić w zależności od warunków otoczenia, stylu jazdy i obciążenia pojazdu. Najwiarygodniejszą metodą oceny poprawności doboru mieszanki pozostaje obserwacja jej zachowania podczas jazdy torowej. W przypadku wystąpienia fade związanego z przegrzaniem konieczne może być ulepszenie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki odpornej na wyższe temperatury.