Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0914K PM ProMatrix D914 Street Performance Racing Pads .665

Klocki hamulcowe Street Performance / Racing (D914, ProMatrix)

Specyfikacja produktu

• Numer klocka: D914

• Mieszanka: PM – ProMatrix

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.665

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępne dotarcie (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: niski

Właściwości mieszanki PM – ProMatrix

• Średni współczynnik tarcia oraz szeroki, efektywny zakres temperatur typowy dla mieszanek średniotemperaturowych

• Płynne, stopniowe narastanie siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury

• Średnia odporność na zużycie w warunkach wysokiej temperatury

• Wysokowydajna mieszanka do jazdy ulicznej i torowej, oferująca wyższe tarcie oraz szerszy zakres pracy niż BP-10

• Cicha praca i obniżona emisja pyłu w porównaniu z materiałami OE

Zastosowanie

• Jazda uliczna

• Autocross

• Track day

Materiały tarcz

• Stal

• Żeliwo

Informacje techniczne

Dobór klocków hamulcowych wymaga analizy zakresu temperatur pracy oraz wartości tarcia niezbędnych do utrzymania właściwej skuteczności hamowania. W zastosowaniach asfaltowych oraz wyścigowych zazwyczaj korzysta się z mieszanek pracujących powyżej 1000°F. W drag racingu, dirt track i street performance typowy zakres temperatur mieści się między 500 a 1000°F.
Wartości te są orientacyjne, ponieważ temperatura pracy układu hamulcowego zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, masa pojazdu czy warunki otoczenia. Najpewniejszą metodą oceny dopasowania mieszanki pozostaje jej zachowanie podczas jazdy torowej. W przypadku pojawienia się efektu fade wywołanego przegrzaniem, konieczne może być poprawienie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o większej odporności temperaturowej.