Klocki hamulcowe BP-40 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 4812
Mieszanka: BP-40

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-40 to wysokowydajna mieszanka o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczona do zastosowań wyścigowych, w których liczy się stabilność, trwałość i powtarzalność działania w ekstremalnych warunkach cieplnych.
Zapewniają agresywną początkową reakcję, doskonałą skuteczność hamowania w szerokim zakresie temperatur oraz niski poziom zużycia przy długotrwałym hamowaniu w wysokiej temperaturze.
Dzięki przewidywalnej, liniowej charakterystyce działania oraz doskonałej modulacji, BP-40 gwarantują kierowcy pełną kontrolę nad hamulcem, nawet w najbardziej wymagających warunkach torowych.

Cechy mieszanki BP-40:

• Wysoki współczynnik tarcia

• Agresywna reakcja początkowa

• Dobra skuteczność w niskich temperaturach

• Niskie zużycie przy wysokich temperaturach

• Przewidywalna, liniowa modulacja siły hamowania

• Wysoka odporność na zanik hamulców (fade)

Zastosowanie

Klocki BP-40 przeznaczone są wyłącznie do użytku wyścigowego – nie są dopuszczone do jazdy po drogach publicznych.

Rekomendowane dla:

• Road course

• Oval pavement

• Dirt (wszystkie klasy)

• Off-road racing

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Stalą nierdzewną

• Żeliwem

• Stopami Super Alloy

• Tytanem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.49

• Powierzchnia (in²): 5.10

• Objętość (in³): 1.71

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/A

• Poziom hałasu: N/A

Zakres temperatur i dobór mieszanki

Przy wyborze odpowiedniej mieszanki należy uwzględnić temperaturę pracy oraz wymagany poziom tarcia:

• Aplikacje asfaltowe i torowe: powyżej 1000°F (538°C)

• Dirt, drag race i street performance: 500–1000°F (260–538°C)

W przypadku utraty skuteczności (fade) spowodowanej przegrzaniem zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.