Klocki hamulcowe BP-40 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 10416
Mieszanka: BP-40

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-40 to wysokowydajna mieszanka o agresywnej charakterystyce, stworzona do pracy w ekstremalnych warunkach wyścigowych.
Zapewniają wysoki współczynnik tarcia, doskonałą reakcję początkową i stabilne hamowanie w szerokim zakresie temperatur.
Dzięki niskiemu zużyciu przy długotrwałej pracy w wysokich temperaturach oraz liniowej, przewidywalnej charakterystyce, BP-40 gwarantują doskonałą modulację hamowania i wysoką odporność na fade.

Cechy mieszanki BP-40:

• Wysoki współczynnik tarcia

• Agresywna początkowa reakcja

• Dobra skuteczność przy niskich temperaturach

• Niska ścieralność przy dużym obciążeniu cieplnym

• Stabilna, przewidywalna charakterystyka pracy

• Wysoka odporność na zanik skuteczności (fade)

Zastosowanie

Klocki BP-40 przeznaczone są wyłącznie do użytku torowego – nie do jazdy po drogach publicznych.

Rekomendowane dla:

• Wyścigów torowych (Road Course)

• Wyścigów asfaltowych (Oval Pavement)

• Wyścigów Dirt – wszystkie klasy

• Off-Road

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Stalą nierdzewną

• Żeliwem

• Stopami Super Alloy

• Tytanem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.65

• Powierzchnia (in²): 8.20

• Objętość (in³): 3.80

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/A

• Poziom hałasu: N/A

Zakres temperatur i dobór mieszanki

Przy wyborze mieszanki należy uwzględnić temperaturę pracy i wymagany poziom tarcia:

• Wyścigi torowe i asfaltowe: powyżej 1000°F (538°C)

• Dirt, Drag Race i Street Performance: 500–1000°F (260–538°C)

W przypadku spadku skuteczności hamowania (fade) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.