Klocki hamulcowe BP-35 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 10420
Mieszanka: BP-35

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-35 to zaawansowana mieszanka wyścigowa o wysokim współczynniku tarcia, stworzona do pracy w ekstremalnych warunkach temperaturowych.
Zapewniają doskonałą kontrolę, płynną reakcję oraz przewidywalne działanie w całym zakresie temperatur.
BP-35 charakteryzują się liniową charakterystyką hamowania, gładką reakcją pedału i świetnymi właściwościami odpuszczania (release), co gwarantuje kierowcy pełną kontrolę nad siłą hamowania.
Dzięki niskiemu do średniego zużyciu klocka i stabilnemu czuciu pedału, mieszanka BP-35 sprawdza się idealnie w profesjonalnych zastosowaniach torowych.

Cechy mieszanki BP-35:

• Wysoki współczynnik tarcia

• Dobra reakcja w niskich i średnich temperaturach

• Liniowa charakterystyka pracy

• Gładka, przewidywalna modulacja hamowania

• Niskie do średniego zużycie

• Stabilne i spójne czucie pedału

• Do stosowania z tarczami żeliwnymi lub stalowymi

Zastosowanie

Klocki BP-35 przeznaczone są wyłącznie do użytku wyścigowego – nie do jazdy drogowej.

Rekomendowane dla:

• Off-Road Racing

• Road Course

• Pavement Oval

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified / Stock Car

• Samochody torowe z ABS

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Żeliwem

• Stalą

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.80

• Powierzchnia (in²): 8.20

• Objętość (in³): 4.90

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/A

• Poziom hałasu: N/A

Zakres temperatur i dobór mieszanki

Przy wyborze mieszanki należy wziąć pod uwagę zakres temperatur roboczych i wymaganą wartość tarcia:

• Wyścigi asfaltowe i torowe: powyżej 1000°F (538°C)

• Dirt track, drag race i street performance: 500–1000°F (260–538°C)

W przypadku utraty skuteczności (fade) z powodu przegrzania, zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.