Zestaw regulacji tylnych wahaczy wleczonych DTM Style (wymaga spawania) BMW E30, E36/5, E36/7, E36/8

Ulepsz konfigurację tylnego zawieszenia dzięki zestawowi regulacji wahaczy wleczonych w stylu DTM. Precyzyjnie zaprojektowany zestaw pozwala zastąpić standardowe, stałe lub ograniczenie regulowane rozwiązanie w pełni regulowanym układem przeznaczonym do wspawania, umożliwiającym dokładne ustawienie camberu, zbieżności i wysokości zawieszenia.

Po wspawaniu zestaw tworzy sztywną i stabilną bazę montażową, która pomaga utrzymać geometrię pod obciążeniem, podczas hamowania oraz przy dużych przeciążeniach bocznych. Rozwiązanie przeznaczone jest dla kierowców oczekujących maksymalnej kontroli, bezpośredniej reakcji i szerokich możliwości regulacji tylnej osi do driftu, jazdy torowej lub agresywnych konfiguracji drogowych.

Po montażu zestaw pomaga uzyskać bardziej bezpośrednie wyczucie podwozia, lepszą rotację samochodu oraz bardziej przewidywalne zachowanie tylnej osi, szczególnie podczas zmian obciążenia, sterowania gazem i intensywnego hamowania.

Kompatybilny z BMW E30, E36/5, E36/7 i E36/8.

ZESTAW ZAWIERA

• regulowane zespoły wahaczy wleczonych (lewy + prawy) przystosowane do montażu w stylu DTM

• gwintowane elementy regulacyjne umożliwiające korektę camberu i zbieżności

• elementy montażowe o wysokiej wytrzymałości: nakrętki kontrujące, podkładki i elementy zabezpieczające

• lewy gwint M18 × 1,5 zgodnie ze specyfikacją

• obudowy łożysk sferycznych 14/29 mm przygotowane pod wkłady sferyczne; w zależności od wersji mogą być dostarczane bez łożysk

• opcjonalnie: zestaw łożysk — należy sprawdzić wybraną wersję

KLUCZOWE KORZYŚCI

• umożliwia precyzyjne ustawienie tylnej zbieżności, camberu i wysokości zawieszenia odpowiednio do konfiguracji samochodu i stylu jazdy, np. drift, tor lub droga

• wspawana konstrukcja znacząco ogranicza ugięcia i ruch pod obciążeniem, zapewniając bardziej stabilną pracę tylnej osi podczas hamowania, pokonywania zakrętów i zmian obciążenia

• sztywniejsza geometria i szeroki zakres regulacji pomagają uzyskać bardziej przewidywalne zachowanie samochodu

• konstrukcja przystosowana do agresywnej jazdy, wysokich przeciążeń bocznych i powtarzalnych obciążeń typowych dla jazdy torowej i driftu

• zestaw zaprojektowany specjalnie do BMW E30, E36/5, E36/7 i E36/8, oferując większe możliwości regulacji i wyższą sztywność niż seryjne rozwiązanie

UWAGI

Montaż wymaga spawania. Zestaw przeznaczony jest dla doświadczonych wykonawców lub warsztatów posiadających odpowiednie zaplecze spawalnicze. Nieprawidłowe spawanie lub ustawienie może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo i prowadzenie.

Przed spawaniem i regulacją wahaczy należy zapisać seryjne wartości geometrii, w tym camber, zbieżność i wysokość zawieszenia, aby zachować prawidłowy punkt wyjściowy do dalszej regulacji.

Należy sprawdzić lokalne przepisy. Spawane modyfikacje elementów zawieszenia mogą wpływać na dopuszczenie pojazdu do ruchu drogowego.

Po montażu wymagane jest pełne ustawienie geometrii tylnego zawieszenia.