IRP zestaw driftowy przedniego zawieszenia V1 BMW E46 M3
IRP zestaw driftowy przedniego zawieszenia V1 BMW E46 M3
Na zamówienie
IRP zestaw driftowy przedniego zawieszenia V1 BMW E46 M3
Zestaw driftowy przedniego zawieszenia V1 BMW E46
Wykorzystaj pełny potencjał swojego BMW E46 w drifcie dzięki zestawowi IRP Front Suspension Drift Kit V1, zaprojektowanemu z myślą o maksymalnym kącie skrętu, wysokiej kontroli i precyzyjnej pracy przedniego zawieszenia.
Zestaw znacząco poprawia geometrię przedniej osi, zwiększając kąt skrętu do około 65° oraz poszerzając rozstaw kół o 45 mm na stronę, czyli łącznie o 90 mm. Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali oraz precyzyjnie obrabianych CNC komponentów zapewnia wysoką sztywność, trwałość i powtarzalne działanie, dzięki czemu zestaw idealnie sprawdza się w drifcie i zastosowaniach motorsportowych.
CECHY
- przednie wahacze wykonane z wysokowytrzymałej stali zapewniającej wysoką trwałość
- poszerzenie rozstawu kół o +45 mm na stronę, łącznie +90 mm, dla lepszego balansu prowadzenia
- kąt skrętu do około 65° odpowiedni do zaawansowanych konfiguracji driftowych
- korekta roll center o 30 mm optymalizująca geometrię przedniego zawieszenia
- precyzyjnie obrabiane CNC komponenty zapewniające niezawodność i wysoką dokładność działania
ZESTAW ZAWIERA
- 2 x przedni wahacz
- 2 x drążek kierowniczy
- 2 x regulowana poduszka camber
- 2 x adapter piasty
- 2 x tuleja poliamidowa
- wszystkie wymagane nakrętki, śruby i podkładki
WYMAGANIA MONTAŻOWE
- wymagane przednie zawieszenie typu coilover
- przedni stabilizator musi zostać usunięty
- wymagane dłuższe przewody hamulcowe
- wymagane szersze przednie błotniki lub overfendery
- zalecany montaż przez wykwalifikowanego mechanika
- wszystkie części zamienne są dostępne osobno na zamówienie
UWAGI
Zestaw IRP Drift Kit jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań wyścigowych.
Zestaw driftowy przedniego zawieszenia V1 BMW E46
Wykorzystaj pełny potencjał swojego BMW E46 w drifcie dzięki zestawowi IRP Front Suspension Drift Kit V1, zaprojektowanemu z myślą o maksymalnym kącie skrętu, wysokiej kontroli i precyzyjnej pracy przedniego zawieszenia.
Zestaw znacząco poprawia geometrię przedniej osi, zwiększając kąt skrętu do około 65° oraz poszerzając rozstaw kół o 45 mm na stronę, czyli łącznie o 90 mm. Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali oraz precyzyjnie obrabianych CNC komponentów zapewnia wysoką sztywność, trwałość i powtarzalne działanie, dzięki czemu zestaw idealnie sprawdza się w drifcie i zastosowaniach motorsportowych.
CECHY
- przednie wahacze wykonane z wysokowytrzymałej stali zapewniającej wysoką trwałość
- poszerzenie rozstawu kół o +45 mm na stronę, łącznie +90 mm, dla lepszego balansu prowadzenia
- kąt skrętu do około 65° odpowiedni do zaawansowanych konfiguracji driftowych
- korekta roll center o 30 mm optymalizująca geometrię przedniego zawieszenia
- precyzyjnie obrabiane CNC komponenty zapewniające niezawodność i wysoką dokładność działania
ZESTAW ZAWIERA
- 2 x przedni wahacz
- 2 x drążek kierowniczy
- 2 x regulowana poduszka camber
- 2 x adapter piasty
- 2 x tuleja poliamidowa
- wszystkie wymagane nakrętki, śruby i podkładki
WYMAGANIA MONTAŻOWE
- wymagane przednie zawieszenie typu coilover
- przedni stabilizator musi zostać usunięty
- wymagane dłuższe przewody hamulcowe
- wymagane szersze przednie błotniki lub overfendery
- zalecany montaż przez wykwalifikowanego mechanika
- wszystkie części zamienne są dostępne osobno na zamówienie
UWAGI
Zestaw IRP Drift Kit jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań wyścigowych.
Więcej informacji
Producent
IRP
Marka
BMW
| Producent | IRP |
|---|---|
| Marka | BMW |