Tuleje tylnej zwrotnicy / wahacza wleczonego – aluminiowa obudowa z łożyskiem BMW F3x, F2x

Wyeliminuj ugięcia seryjnych gumowych tulei, które mogą pogarszać precyzję prowadzenia i powodować zmiany geometrii tylnego zawieszenia podczas dynamicznej jazdy.

IRP zastępuje elastyczne elementy gumowe sztywniejszym rozwiązaniem wykorzystującym aluminiowe obudowy i wysokiej jakości łożyska. Ograniczenie ugięć pomaga utrzymać bardziej stabilną geometrię zawieszenia i zapewnia bardziej bezpośrednie połączenie pomiędzy zawieszeniem a nawierzchnią.

CECHY

• aluminiowe obudowy obrabiane CNC dla wysokiej trwałości i ograniczenia ugięć

• zintegrowane łożyska klasy motorsportowej zapewniające płynną i precyzyjną pracę

• pomagają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania

• eliminują ugięcia gumowych tulei, zapewniając bardziej bezpośrednią informację zwrotną

• pomagają poprawić stabilność i przewidywalność prowadzenia przy wysokich prędkościach

• przeznaczone do sportowej jazdy drogowej, driftu i zastosowań motorsportowych

ZESTAW ZAWIERA

• 2 × aluminiowe tuleje z łożyskami (lewa + prawa strona)

KLUCZOWE KORZYŚCI

• bardziej bezpośrednia reakcja tylnej osi i większa precyzja pracy zawieszenia

• lepsza stabilność w zakrętach i bardziej powtarzalna geometria

• ograniczenie ugięć powodujących mniej przewidywalne zachowanie samochodu

• odpowiednie do zastosowań torowych, driftowych, grip racing i sportowych projektów o wysokich wymaganiach