IRP Tuleje mocowania dolnego wahacza w tylnej zwrotnicy w aluminiowej obudowie z łożyskiem BMW E8x E9x
IRP Tuleje mocowania dolnego wahacza w tylnej zwrotnicy w aluminiowej obudowie z łożyskiem BMW E8x E9x
IRP
Na zamówienie
IRP Tuleje mocowania dolnego wahacza w tylnej zwrotnicy w aluminiowej obudowie z łożyskiem BMW E8x E9x
Tuleje dolnych wahaczy przy tylnej zwrotnicy – aluminiowa obudowa z łożyskiem BMW E8x, E9x
Zwiększ precyzję tylnego zawieszenia i ogranicz niepożądane ugięcia dzięki tulejom dolnych wahaczy w aluminiowych obudowach z wytrzymałymi łożyskami sferycznymi.
Zaprojektowane jako zamiennik seryjnych gumowych tulei, zapewniają sztywniejsze i dokładniejsze połączenie pomiędzy dolnym wahaczem a tylną zwrotnicą. Pomaga to uzyskać bardziej bezpośrednie wyczucie prowadzenia, stabilniejszą geometrię i bardziej powtarzalną pracę zawieszenia pod obciążeniem.
CECHY
-
aluminiowe obudowy obrabiane CNC dla wysokiej trwałości i ograniczenia ugięć
-
zintegrowane łożyska klasy motorsportowej zapewniające płynną i precyzyjną pracę
-
pomagają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania
-
eliminują ugięcie seryjnych tulei gumowych, zapewniając bardziej bezpośrednią informację zwrotną
-
pomagają poprawić stabilność i przewidywalność prowadzenia przy wysokich prędkościach
-
przeznaczone do sportowej jazdy drogowej, driftu i zastosowań motorsportowych
ZESTAW ZAWIERA
-
2 × aluminiowe tuleje z łożyskami (lewa + prawa strona)
DOPASOWANIE
-
kompatybilne z modelami BMW E8X (np. 116i–135i, w tym 1M)
-
kompatybilne z modelami BMW E9X (np. 316i–335i, w tym M3)
UWAGI
Przeznaczone do zastosowań wysokowydajnych i wyścigowych. W porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi mogą przenosić więcej drgań, hałasu i odczuć z nawierzchni.
Tuleje dolnych wahaczy przy tylnej zwrotnicy – aluminiowa obudowa z łożyskiem BMW E8x, E9x
Zwiększ precyzję tylnego zawieszenia i ogranicz niepożądane ugięcia dzięki tulejom dolnych wahaczy w aluminiowych obudowach z wytrzymałymi łożyskami sferycznymi.
Zaprojektowane jako zamiennik seryjnych gumowych tulei, zapewniają sztywniejsze i dokładniejsze połączenie pomiędzy dolnym wahaczem a tylną zwrotnicą. Pomaga to uzyskać bardziej bezpośrednie wyczucie prowadzenia, stabilniejszą geometrię i bardziej powtarzalną pracę zawieszenia pod obciążeniem.
CECHY
-
aluminiowe obudowy obrabiane CNC dla wysokiej trwałości i ograniczenia ugięć
-
zintegrowane łożyska klasy motorsportowej zapewniające płynną i precyzyjną pracę
-
pomagają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania
-
eliminują ugięcie seryjnych tulei gumowych, zapewniając bardziej bezpośrednią informację zwrotną
-
pomagają poprawić stabilność i przewidywalność prowadzenia przy wysokich prędkościach
-
przeznaczone do sportowej jazdy drogowej, driftu i zastosowań motorsportowych
ZESTAW ZAWIERA
-
2 × aluminiowe tuleje z łożyskami (lewa + prawa strona)
DOPASOWANIE
-
kompatybilne z modelami BMW E8X (np. 116i–135i, w tym 1M)
-
kompatybilne z modelami BMW E9X (np. 316i–335i, w tym M3)
UWAGI
Przeznaczone do zastosowań wysokowydajnych i wyścigowych. W porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi mogą przenosić więcej drgań, hałasu i odczuć z nawierzchni.
Więcej informacji
Producent
IRP
Marka
BMW
| Producent |
IRP
|
|---|---|
| Marka | BMW |