IRP Short Shifter Bolt-On samocentrujący do BMW M2 F87 M3 F80 M4 F82 Czarny z szarym przyciskiem
IRP Short Shifter Bolt-On samocentrujący do BMW M2 F87 M3 F80 M4 F82 Czarny z szarym przyciskiem
IRP
Na zamówienie
IRP Short Shifter Bolt-On samocentrujący do BMW M2 F87 M3 F80 M4 F82 Czarny z szarym przyciskiem
Short shifter BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82 (bolt-on) Self Centering
Precyzyjnie zaprojektowany z myślą o osiągach. Stworzony dla kierowców, którzy oczekują pełnej kontroli.
Przenieś działanie 6-biegowej manualnej skrzyni w BMW M serii F na wyższy poziom dzięki IRP Short Shifter. Frezowany z wysokiej jakości aluminium i przetestowany w wymagających warunkach mechanizm zapewnia bardziej precyzyjną zmianę biegów, bezpośrednie mechaniczne wyczucie i charakterystykę znaną z motorsportu, której nie oferuje seryjny układ.
Czym jest short shifter?
Short shifter skraca drogę lewarka pomiędzy kolejnymi biegami, zapewniając szybszą, bardziej precyzyjną i sportową zmianę przełożeń. Wyższa konstrukcja skraca również ruch ręki pomiędzy kierownicą a gałką zmiany biegów, co pozwala szybciej sięgać do lewarka.
To jedna z najbardziej odczuwalnych modyfikacji zarówno w samochodach wyścigowych, jak i drogowych. Zapewnia kierowcy bardziej bezpośrednią informację zwrotną, lepszą kontrolę i większą pewność podczas zmiany biegów.
CECHY
-
Zintegrowana sprężyna samocentrująca: poprawia powrót lewarka do położenia centralnego, szczególnie w skrzyniach ze zużytymi lub osłabionymi seryjnymi sprężynami
-
Zoptymalizowane skrócenie skoku: krótki i precyzyjny ruch lewarka umożliwia szybszą zmianę biegów bez pogorszenia kontroli i komfortu obsługi
-
Konstrukcja z aluminium obrabianego CNC: niska masa i wysoka wytrzymałość w zastosowaniach drogowych i motorsportowych
-
Regulowany zakres ruchu lewarka: możliwość precyzyjnego ustawienia ruchu wzdłużnego i poprzecznego zgodnie z preferencjami kierowcy
-
Lepsze wyczucie zmiany biegów: zintegrowana sprężyna centrująca pomaga uzyskać pewne wybieranie przełożeń i precyzyjną pozycję neutralną
-
Montaż plug-and-play: bezpośrednie połączenie z seryjnym mechanizmem zmiany biegów bez modyfikacji tunelu i nieodwracalnych zmian
-
Ergonomiczna konstrukcja: lewarek umieszczony w pozycji ułatwiającej szybkie sięgnięcie ręką; dostępne różne kolory przycisku
-
Sprawdzona konstrukcja motorsportowa: opracowana na bazie doświadczeń IRP w drifcie, rajdach i wyścigach torowych
-
Możliwość personalizacji: dostępne kolory na zamówienie: niebieski, złoty, szary, czerwony, srebrny i fioletowy; w przypadku niestandardowego koloru należy skontaktować się przed zakupem
KOMPATYBILNOŚĆ
-
BMW F87 M2, F80 M3, F82 M4
KLUCZOWE KORZYŚCI
-
lepsza informacja zwrotna podczas jazdy; sztywna konstrukcja zapewnia wyraźne punkty załączania biegów i bardziej bezpośrednie, motorsportowe wyczucie
-
wymagane jest jedynie niewielkie podcięcie pod konsolą środkową
-
montaż bolt-on z wykorzystaniem seryjnego mechanizmu zmiany biegów
-
szybsza i bardziej precyzyjna zmiana biegów; skrócenie skoku nawet do 60% umożliwia szybsze wybieranie przełożeń
UWAGI
Produkt przeznaczony do zastosowań sportowych i wyścigowych. Ze względu na sztywną konstrukcję z aluminium billet może przenosić więcej drgań i hałasu z układu napędowego niż seryjny lewarek.
Dla uzyskania najlepszych rezultatów należy upewnić się, że mocowania silnika i skrzyni biegów są w dobrym stanie lub zostały odpowiednio wzmocnione.
Wymagane jest usunięcie gniazda USB znajdującego się pod uchwytem na kubek, jeśli samochód jest w nie wyposażony.
Short shifter BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82 (bolt-on) Self Centering
Precyzyjnie zaprojektowany z myślą o osiągach. Stworzony dla kierowców, którzy oczekują pełnej kontroli.
Przenieś działanie 6-biegowej manualnej skrzyni w BMW M serii F na wyższy poziom dzięki IRP Short Shifter. Frezowany z wysokiej jakości aluminium i przetestowany w wymagających warunkach mechanizm zapewnia bardziej precyzyjną zmianę biegów, bezpośrednie mechaniczne wyczucie i charakterystykę znaną z motorsportu, której nie oferuje seryjny układ.
Czym jest short shifter?
Short shifter skraca drogę lewarka pomiędzy kolejnymi biegami, zapewniając szybszą, bardziej precyzyjną i sportową zmianę przełożeń. Wyższa konstrukcja skraca również ruch ręki pomiędzy kierownicą a gałką zmiany biegów, co pozwala szybciej sięgać do lewarka.
To jedna z najbardziej odczuwalnych modyfikacji zarówno w samochodach wyścigowych, jak i drogowych. Zapewnia kierowcy bardziej bezpośrednią informację zwrotną, lepszą kontrolę i większą pewność podczas zmiany biegów.
CECHY
-
Zintegrowana sprężyna samocentrująca: poprawia powrót lewarka do położenia centralnego, szczególnie w skrzyniach ze zużytymi lub osłabionymi seryjnymi sprężynami
-
Zoptymalizowane skrócenie skoku: krótki i precyzyjny ruch lewarka umożliwia szybszą zmianę biegów bez pogorszenia kontroli i komfortu obsługi
-
Konstrukcja z aluminium obrabianego CNC: niska masa i wysoka wytrzymałość w zastosowaniach drogowych i motorsportowych
-
Regulowany zakres ruchu lewarka: możliwość precyzyjnego ustawienia ruchu wzdłużnego i poprzecznego zgodnie z preferencjami kierowcy
-
Lepsze wyczucie zmiany biegów: zintegrowana sprężyna centrująca pomaga uzyskać pewne wybieranie przełożeń i precyzyjną pozycję neutralną
-
Montaż plug-and-play: bezpośrednie połączenie z seryjnym mechanizmem zmiany biegów bez modyfikacji tunelu i nieodwracalnych zmian
-
Ergonomiczna konstrukcja: lewarek umieszczony w pozycji ułatwiającej szybkie sięgnięcie ręką; dostępne różne kolory przycisku
-
Sprawdzona konstrukcja motorsportowa: opracowana na bazie doświadczeń IRP w drifcie, rajdach i wyścigach torowych
-
Możliwość personalizacji: dostępne kolory na zamówienie: niebieski, złoty, szary, czerwony, srebrny i fioletowy; w przypadku niestandardowego koloru należy skontaktować się przed zakupem
KOMPATYBILNOŚĆ
-
BMW F87 M2, F80 M3, F82 M4
KLUCZOWE KORZYŚCI
-
lepsza informacja zwrotna podczas jazdy; sztywna konstrukcja zapewnia wyraźne punkty załączania biegów i bardziej bezpośrednie, motorsportowe wyczucie
-
wymagane jest jedynie niewielkie podcięcie pod konsolą środkową
-
montaż bolt-on z wykorzystaniem seryjnego mechanizmu zmiany biegów
-
szybsza i bardziej precyzyjna zmiana biegów; skrócenie skoku nawet do 60% umożliwia szybsze wybieranie przełożeń
UWAGI
Produkt przeznaczony do zastosowań sportowych i wyścigowych. Ze względu na sztywną konstrukcję z aluminium billet może przenosić więcej drgań i hałasu z układu napędowego niż seryjny lewarek.
Dla uzyskania najlepszych rezultatów należy upewnić się, że mocowania silnika i skrzyni biegów są w dobrym stanie lub zostały odpowiednio wzmocnione.
Wymagane jest usunięcie gniazda USB znajdującego się pod uchwytem na kubek, jeśli samochód jest w nie wyposażony.
Więcej informacji
Producent
IRP
Marka
BMW
| Producent |
IRP
|
|---|---|
| Marka | BMW |