IRP poliuretanowe tuleje mechanizmu różnicowego BMW F3X not M Models
IRP poliuretanowe tuleje mechanizmu różnicowego BMW F3X not M Models
Na zamówienie
IRP poliuretanowe tuleje mechanizmu różnicowego BMW F3X not M Models
Poliuretanowe tuleje dyferencjału BMW F3X – modele inne niż M
Zmodernizuj tylne zawieszenie swojego BMW, zastępując seryjne gumowe tuleje mocowania dyferencjału wysokiej jakości elementami poliuretanowymi. Tuleje te znacznie ograniczają niepożądane ugięcia i ruchy w obrębie tylnej ramy pomocniczej, poprawiając stabilność, utrzymanie geometrii zawieszenia oraz bezpośredniość prowadzenia zarówno podczas sportowej jazdy drogowej, jak i w zastosowaniach motorsportowych.
Zaprojektowane z myślą o wysokiej trwałości, tuleje lepiej znoszą powtarzające się duże obciążenia niż seryjne elementy gumowe. Pomagają ograniczyć przedwczesne zużycie sąsiednich podzespołów i utrzymać bardziej stabilną geometrię w dłuższym okresie eksploatacji.
CECHY
- zwiększona sztywność tylnej części podwozia i lepsza stabilność
- bardziej stabilna geometria zawieszenia podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów
- większa trwałość w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi OEM
- pomagają ograniczyć zużycie sąsiednich elementów zawieszenia
- odpowiednie do sportowej jazdy drogowej i zastosowań wyścigowych
ZESTAW ZAWIERA
- 2 × mała tuleja poliuretanowa
- 1 × duża tuleja poliuretanowa
- 3 × tuleja wewnętrzna
UWAGI
Tuleje poprawiają stabilność i kontrolę nad tylną częścią auta, ale w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi mogą nieznacznie zwiększyć poziom NVH. Dla uzyskania najlepszych rezultatów przed montażem należy upewnić się, że pozostałe mocowania dyferencjału i elementy zawieszenia są w dobrym stanie.
Poliuretanowe tuleje dyferencjału BMW F3X – modele inne niż M
Zmodernizuj tylne zawieszenie swojego BMW, zastępując seryjne gumowe tuleje mocowania dyferencjału wysokiej jakości elementami poliuretanowymi. Tuleje te znacznie ograniczają niepożądane ugięcia i ruchy w obrębie tylnej ramy pomocniczej, poprawiając stabilność, utrzymanie geometrii zawieszenia oraz bezpośredniość prowadzenia zarówno podczas sportowej jazdy drogowej, jak i w zastosowaniach motorsportowych.
Zaprojektowane z myślą o wysokiej trwałości, tuleje lepiej znoszą powtarzające się duże obciążenia niż seryjne elementy gumowe. Pomagają ograniczyć przedwczesne zużycie sąsiednich podzespołów i utrzymać bardziej stabilną geometrię w dłuższym okresie eksploatacji.
CECHY
- zwiększona sztywność tylnej części podwozia i lepsza stabilność
- bardziej stabilna geometria zawieszenia podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów
- większa trwałość w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi OEM
- pomagają ograniczyć zużycie sąsiednich elementów zawieszenia
- odpowiednie do sportowej jazdy drogowej i zastosowań wyścigowych
ZESTAW ZAWIERA
- 2 × mała tuleja poliuretanowa
- 1 × duża tuleja poliuretanowa
- 3 × tuleja wewnętrzna
UWAGI
Tuleje poprawiają stabilność i kontrolę nad tylną częścią auta, ale w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi mogą nieznacznie zwiększyć poziom NVH. Dla uzyskania najlepszych rezultatów przed montażem należy upewnić się, że pozostałe mocowania dyferencjału i elementy zawieszenia są w dobrym stanie.
Więcej informacji
Producent
IRP
Marka
BMW
| Producent | IRP |
|---|---|
| Marka | BMW |