IRP poliuretanowe tuleje mechanizmu różnicowego 90SH BMW E8x E9x not M models
IRP poliuretanowe tuleje mechanizmu różnicowego 90SH BMW E8x E9x not M models
IRP
Na zamówienie
IRP poliuretanowe tuleje mechanizmu różnicowego 90SH BMW E8x E9x not M models
Poliuretanowe tuleje dyferencjału BMW E8X, E9X (bez modeli M)
Zmodernizuj tylną część zawieszenia swojego BMW, zastępując seryjne gumowe tuleje mocowania dyferencjału wysokiej jakości elementami poliuretanowymi. Tuleje znacząco ograniczają niepożądane ugięcia i ruchy w obszarze tylnej ramy pomocniczej, poprawiając stabilność, powtarzalność geometrii zawieszenia oraz bezpośredniość pracy układu napędowego zarówno podczas sportowej jazdy drogowej, jak i w motorsporcie.
Tuleje zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej trwałości i lepiej znoszą powtarzające się duże obciążenia niż seryjne elementy gumowe. Pomagają również ograniczyć przedwczesne zużycie sąsiednich komponentów, jednocześnie utrzymując bardziej precyzyjne położenie dyferencjału w czasie.
CECHY
- zwiększona sztywność układu i lepsza stabilność tylnej części samochodu
- bardziej powtarzalna geometria pod obciążeniem podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów
- dłuższa żywotność w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi OEM
- pomagają ograniczyć zużycie sąsiednich elementów zawieszenia
- odpowiednie do sportowej jazdy drogowej i zastosowań wyścigowych
- zastępują części OE: 33176760287, 33176770866
- nie pasują do BMW E8x M1 ani E9x M3
ZESTAW ZAWIERA
- 2 × mała tuleja poliuretanowa
- 1 × duża tuleja poliuretanowa
- 3 × tuleja wewnętrzna
- 3 × podkładka
UWAGI
Tuleje poprawiają stabilność i kontrolę, ale w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi mogą nieznacznie zwiększyć poziom NVH. Przed montażem należy upewnić się, że pozostałe mocowania dyferencjału i elementy zawieszenia są w dobrym stanie.
Poliuretanowe tuleje dyferencjału BMW E8X, E9X (bez modeli M)
Zmodernizuj tylną część zawieszenia swojego BMW, zastępując seryjne gumowe tuleje mocowania dyferencjału wysokiej jakości elementami poliuretanowymi. Tuleje znacząco ograniczają niepożądane ugięcia i ruchy w obszarze tylnej ramy pomocniczej, poprawiając stabilność, powtarzalność geometrii zawieszenia oraz bezpośredniość pracy układu napędowego zarówno podczas sportowej jazdy drogowej, jak i w motorsporcie.
Tuleje zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej trwałości i lepiej znoszą powtarzające się duże obciążenia niż seryjne elementy gumowe. Pomagają również ograniczyć przedwczesne zużycie sąsiednich komponentów, jednocześnie utrzymując bardziej precyzyjne położenie dyferencjału w czasie.
CECHY
- zwiększona sztywność układu i lepsza stabilność tylnej części samochodu
- bardziej powtarzalna geometria pod obciążeniem podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów
- dłuższa żywotność w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi OEM
- pomagają ograniczyć zużycie sąsiednich elementów zawieszenia
- odpowiednie do sportowej jazdy drogowej i zastosowań wyścigowych
- zastępują części OE: 33176760287, 33176770866
- nie pasują do BMW E8x M1 ani E9x M3
ZESTAW ZAWIERA
- 2 × mała tuleja poliuretanowa
- 1 × duża tuleja poliuretanowa
- 3 × tuleja wewnętrzna
- 3 × podkładka
UWAGI
Tuleje poprawiają stabilność i kontrolę, ale w porównaniu z seryjnymi elementami gumowymi mogą nieznacznie zwiększyć poziom NVH. Przed montażem należy upewnić się, że pozostałe mocowania dyferencjału i elementy zawieszenia są w dobrym stanie.
Więcej informacji
Producent
IRP
| Producent |
IRP
|
|---|