IRP hydrauliczny hamulec ręczny No8
IRP hydrauliczny hamulec ręczny No8
IRP
Na zamówienie
IRP hydrauliczny hamulec ręczny No8
Hydrauliczny hamulec ręczny No8
Hydrauliczny hamulec ręczny IRP No8 zapewnia precyzję, niezawodność i osiągi odpowiednie do profesjonalnych zastosowań driftowych i motorsportowych. Ten model typu pull-back łączy ramę ze stali malowanej proszkowo z dźwignią wykonaną z anodowanego aluminium obrabianego CNC i wykończoną włóknem węglowym, zapewniając korzystne połączenie wysokiej wytrzymałości, niskiej masy i precyzyjnej kontroli.
Hamulec jest wyposażony w sprawdzony i niezawodny hydrauliczny cylinder główny Wilwood 0.625, zapewniający płynną i powtarzalną kontrolę hamowania tylnych kół podczas zaawansowanych technik driftowych i jazdy wyścigowej.
Elementem wyróżniającym ten model jest precyzyjnie regulowany ogranicznik rękojeści, zaprojektowany w celu eliminacji niepożądanego luzu, zapewnienia stabilnego działania oraz ograniczenia ryzyka przepełnienia cylindra głównego płynem.
CECHY
- konstrukcja typu pull-back zapewniająca ergonomiczną i szybką obsługę
- rama ze stali malowanej proszkowo zapewniająca wysoką wytrzymałość i trwałość
- lekka dźwignia z anodowanego aluminium obrabianego CNC zapewniająca precyzyjne działanie
- wyposażony w hydrauliczny cylinder główny Wilwood 0.625
- zaprojektowany do zastosowań driftowych i motorsportowych
- dźwignia wykończona włóknem węglowym
- wyposażony w regulowany ogranicznik rękojeści
ZESTAW ZAWIERA
- 1 x hydrauliczny hamulec ręczny typu pull-back
- 1 x cylinder główny Wilwood 0.625
Hydrauliczny hamulec ręczny No8
Hydrauliczny hamulec ręczny IRP No8 zapewnia precyzję, niezawodność i osiągi odpowiednie do profesjonalnych zastosowań driftowych i motorsportowych. Ten model typu pull-back łączy ramę ze stali malowanej proszkowo z dźwignią wykonaną z anodowanego aluminium obrabianego CNC i wykończoną włóknem węglowym, zapewniając korzystne połączenie wysokiej wytrzymałości, niskiej masy i precyzyjnej kontroli.
Hamulec jest wyposażony w sprawdzony i niezawodny hydrauliczny cylinder główny Wilwood 0.625, zapewniający płynną i powtarzalną kontrolę hamowania tylnych kół podczas zaawansowanych technik driftowych i jazdy wyścigowej.
Elementem wyróżniającym ten model jest precyzyjnie regulowany ogranicznik rękojeści, zaprojektowany w celu eliminacji niepożądanego luzu, zapewnienia stabilnego działania oraz ograniczenia ryzyka przepełnienia cylindra głównego płynem.
CECHY
- konstrukcja typu pull-back zapewniająca ergonomiczną i szybką obsługę
- rama ze stali malowanej proszkowo zapewniająca wysoką wytrzymałość i trwałość
- lekka dźwignia z anodowanego aluminium obrabianego CNC zapewniająca precyzyjne działanie
- wyposażony w hydrauliczny cylinder główny Wilwood 0.625
- zaprojektowany do zastosowań driftowych i motorsportowych
- dźwignia wykończona włóknem węglowym
- wyposażony w regulowany ogranicznik rękojeści
ZESTAW ZAWIERA
- 1 x hydrauliczny hamulec ręczny typu pull-back
- 1 x cylinder główny Wilwood 0.625
Więcej informacji
Producent
IRP
| Producent |
IRP
|
|---|