IRP hydrauliczny hamulec ręczny No3
IRP hydrauliczny hamulec ręczny No3
IRP
W magazynie
IRP hydrauliczny hamulec ręczny No3
Hydrauliczny hamulec ręczny No3
Hydrauliczny hamulec ręczny IRP No3 zapewnia precyzyjną kontrolę, niezawodność i wszechstronność w zastosowaniach driftowych i motorsportowych. Ten model typu pull-back ma odwróconą konfigurację montażową, z cylindrem hydraulicznym umieszczonym z przodu, co zapewnia nieco inną ergonomię i daje dodatkową możliwość dopasowania układu do preferencji kierowcy.
Rama wykonana ze stali malowanej proszkowo zapewnia wysoką wytrzymałość i trwałość. Dźwignię wykonano z wysokiej jakości anodowanego aluminium obrabianego CNC, co pozwala uzyskać niską masę i precyzyjne wyczucie podczas obsługi. Hamulec jest wyposażony w sprawdzony cylinder hydrauliczny Wilwood 0.625 z jednym portem wyjściowym umieszczonym centralnie oraz portem na opcjonalny zbiorniczek płynu znajdującym się na końcu cylindra. Konstrukcja została opracowana z myślą o zastosowaniach performance i zapewnia powtarzalną kontrolę tylnych kół podczas zaawansowanych technik driftowych i motorsportowych.
Elementem wyróżniającym ten model jest precyzyjnie regulowany ogranicznik rękojeści, zaprojektowany w celu eliminacji niepożądanego luzu, zapewnienia stabilnego działania oraz ograniczenia ryzyka przepełnienia cylindra głównego płynem.
CECHY
- odwrócona konfiguracja pull-back z cylindrem hydraulicznym zamontowanym z przodu
- rama ze stali malowanej proszkowo zapewniająca wysoką trwałość
- lekka dźwignia z anodowanego aluminium obrabianego CNC zapewniająca precyzyjne działanie
- wyposażony w sprawdzony cylinder hydrauliczny Wilwood 0.625
- odpowiedni do profesjonalnych zastosowań driftowych i motorsportowych
ZESTAW ZAWIERA
- 1 x hydrauliczny hamulec ręczny
- 1 x cylinder główny Wilwood 0.625
Hydrauliczny hamulec ręczny No3
Hydrauliczny hamulec ręczny IRP No3 zapewnia precyzyjną kontrolę, niezawodność i wszechstronność w zastosowaniach driftowych i motorsportowych. Ten model typu pull-back ma odwróconą konfigurację montażową, z cylindrem hydraulicznym umieszczonym z przodu, co zapewnia nieco inną ergonomię i daje dodatkową możliwość dopasowania układu do preferencji kierowcy.
Rama wykonana ze stali malowanej proszkowo zapewnia wysoką wytrzymałość i trwałość. Dźwignię wykonano z wysokiej jakości anodowanego aluminium obrabianego CNC, co pozwala uzyskać niską masę i precyzyjne wyczucie podczas obsługi. Hamulec jest wyposażony w sprawdzony cylinder hydrauliczny Wilwood 0.625 z jednym portem wyjściowym umieszczonym centralnie oraz portem na opcjonalny zbiorniczek płynu znajdującym się na końcu cylindra. Konstrukcja została opracowana z myślą o zastosowaniach performance i zapewnia powtarzalną kontrolę tylnych kół podczas zaawansowanych technik driftowych i motorsportowych.
Elementem wyróżniającym ten model jest precyzyjnie regulowany ogranicznik rękojeści, zaprojektowany w celu eliminacji niepożądanego luzu, zapewnienia stabilnego działania oraz ograniczenia ryzyka przepełnienia cylindra głównego płynem.
CECHY
- odwrócona konfiguracja pull-back z cylindrem hydraulicznym zamontowanym z przodu
- rama ze stali malowanej proszkowo zapewniająca wysoką trwałość
- lekka dźwignia z anodowanego aluminium obrabianego CNC zapewniająca precyzyjne działanie
- wyposażony w sprawdzony cylinder hydrauliczny Wilwood 0.625
- odpowiedni do profesjonalnych zastosowań driftowych i motorsportowych
ZESTAW ZAWIERA
- 1 x hydrauliczny hamulec ręczny
- 1 x cylinder główny Wilwood 0.625
Więcej informacji
Producent
IRP
| Producent |
IRP
|
|---|