Hydrauliczny hamulec ręczny No1

Rozbuduj swój samochód driftowy lub motorsportowy o hydrauliczny hamulec ręczny IRP No1, zaprojektowany z myślą o precyzji, niezawodności i szerokich możliwościach konfiguracji. Model jest przeznaczony zarówno dla zawodników, jak i entuzjastów i pozwala na płynne oraz kontrolowane blokowanie tylnych kół podczas zaawansowanych manewrów driftowych.

Hamulec ręczny jest standardowo skonfigurowany jako pull-up, ale po odwróceniu rękojeści można łatwo zmienić go na układ pull-back. Rama wykonana jest z malowanej proszkowo stali, co zapewnia wysoką wytrzymałość i trwałość, natomiast dźwignię wykonano z lekkiego anodowanego aluminium obrabianego CNC dla lepszego wyczucia i kontroli.

Hamulec jest wyposażony w sprawdzony i niezawodny hydrauliczny cylinder główny Wilwood 0.625, z jednym portem wyjściowym umieszczonym pośrodku oraz dodatkowym portem na zbiorniczek płynu na końcu cylindra.

CECHY

• konfiguracja pull-up z możliwością zmiany na pull-back poprzez odwrócenie rękojeści
• rama ze stali malowanej proszkowo zapewniająca wytrzymałość i trwałość
• lekka dźwignia z anodowanego aluminium obrabianego CNC
• wyposażony w hydrauliczny cylinder główny Wilwood 0.625
• niezawodne działanie w zastosowaniach driftowych i wyścigowych

ZESTAW ZAWIERA

• 1 x hydrauliczny hamulec ręczny
• 1 x cylinder główny Wilwood 0.625