Audi / VW 4.2L R8 32V FSI – ZRP Standardowe Zawory Dolotowe Black Nitride (Zestaw 16 szt.)

Standardowe zawory dolotowe ZRP Black Nitride zostały zaprojektowane do wysokowydajnych silników Audi i VW 4.2L V8 FSI, zapewniając doskonałą trwałość, precyzyjne prowadzenie zaworu oraz niezawodną pracę w wymagających warunkach. Wykonane z jednoczęściowej, kutej stali nierdzewnej wysokiej jakości, poddawane są specjalnemu procesowi czarnego azotowania powierzchniowego.

Proces black nitriding polega na dyfuzji azotu w zewnętrznej warstwie zaworu, co znacząco zwiększa odporność na zużycie i zmęczenie materiału oraz redukuje tarcie trzonka w prowadnicy dzięki gładszej powierzchni. W przeciwieństwie do lokalnych powłok chromowych, czarnemu azotowaniu poddawany jest cały zawór – zarówno trzonek, jak i główka.

Każdy zawór jest precyzyjnie kuty, obrabiany CNC, polerowany oraz utwardzany na końcówce, co zapewnia wysoką dokładność wymiarową, stabilną pracę przy wysokich obrotach oraz niezawodne uszczelnienie.

Cechy techniczne

• Materiał bazowy: Wysokiej jakości stal nierdzewna (EV8 / 21-4N)

• Twardość powierzchni: Warstwa azotowana o twardości do ok. 800 HV

• Proces produkcji: Kucie precyzyjne, obróbka CNC, polerowanie, utwardzanie końcówki

• Zakres obróbki: Pełne azotowanie całego zaworu (trzonek i główka)

• Dokładność wymiarowa: Ścisłe tolerancje współosiowości, prostoliniowości i powierzchni uszczelniających

Zalety

• Zmniejszone tarcie trzonka w prowadnicy i mniejsze zużycie

• Lepsza stabilność pracy przy wysokich obrotach

• Dłuższa żywotność w porównaniu do nieutwardzanych zaworów ze stali nierdzewnej

• Niezawodne uszczelnienie w silnikach wolnossących i doładowanych

• Odpowiednie do silników sportowych i zastosowań motorsportowych

Informacje dodatkowe

• Zestaw: 16 sztuk

• Materiał: Black Nitride

• Wymiary zaworu: Główka 33,85 mm / trzonek 5,98 mm / długość 104,00 mm

• Kody silnika: BNS, BYH, BUJ, CAUA