Zawór upustowy Forge Motorsport typu RS został zaprojektowany i opracowany z myślą o maksymalnym przepływie gazów, eliminując straty ciśnienia typowe dla konwencjonalnych zaworów o małej średnicy.

Model ten został stworzony przede wszystkim dla silników o wysokiej mocy, szczególnie w pojazdach wyposażonych w większe turbosprężarki lub po modyfikacji mapy ECU. Jednocześnie zawór sprawdza się równie skutecznie w standardowych jednostkach turbodoładowanych.

Dzięki wylotowi o średnicy 50 mm jest to jeden z największych turbo-zaworów dostępnych obecnie na rynku, co przekłada się na wyjątkowo wydajną pracę układu doładowania.

Zawór wyposażono w pokrętło regulacyjne umożliwiające zmianę napięcia wstępnego sprężyny, co pozwala dostosować moment otwarcia zaworu do konfiguracji silnika. Dodatkowo górna część zaworu może być obracana w zakresie 360°, co znacząco ułatwia montaż w różnych układach dolotowych.

Dostępna jest wersja z zamkniętym obiegiem recyrkulacji (recirculation) oraz pojedynczym tłokiem.

Cechy produktu:

• maksymalny przepływ dzięki dużej średnicy

• wylot o średnicy 50 mm – największy w swojej klasie

• regulacja napięcia sprężyny za pomocą pokrętła

• obracana głowica 360° dla łatwego montażu

• idealny do silników po tuningu oraz z dużymi turbosprężarkami

• skuteczny również w seryjnych jednostkach turbo

Średnica wejścia: 25 mm