Zawór upustowy typu open-circuit (atmosferyczny) został zaprojektowany do silników Mercedes GDI 2.0 Turbo stosowanych m.in. w modelach CLA250 wyposażonych w elektrozawór.

Produkt polecany jest zarówno do pojazdów z podniesionym ciśnieniem doładowania (po modyfikacji ECU), jak i do aut eksploatowanych w wysokich temperaturach. Stanowi skuteczne rozwiązanie problemów występujących w fabrycznych zaworach, gdzie gumowa membrana ulega pęknięciu, powodując spadek ciśnienia doładowania.

Co istotne, usterka nie zawsze powoduje zapalenie kontrolki check engine – zawór może pozostawać otwarty pod wpływem ciśnienia, przez co spadek mocy nie jest od razu zauważalny.

Zawór Forge zapewnia znacznie wyższą niezawodność. Wykonany jest w całości z aluminium i wykorzystuje konstrukcję tłokową, eliminując problem awaryjnych membran. Zastępuje fabryczny zawór rozwiązaniem sterowanym ciśnieniem/podciśnieniem, zachowując jednocześnie pełną kontrolę ECU nad jego pracą.

W zestawie znajdują się wszystkie elementy niezbędne do montażu oraz szczegółowa instrukcja instalacji.