Ten zawór upustowy (Blow-Off / Dump Valve) Forge Motorsport FMDV34 został opracowany specjalnie dla silnika Toyota GR Yaris Turbo, wyposażonego w elektronicznie sterowany zawór obejściowy (OEM nr 7.04654.08).

Produkt jest szczególnie polecany dla samochodów z podniesionym ciśnieniem doładowania po modyfikacji ECU, ale sprawdzi się także w pojazdach seryjnych eksploatowanych w cieplejszym klimacie, gdzie fabryczne zawory często ulegają awarii. Problem polega na tym, że uszkodzenie zaworu nie zawsze powoduje pojawienie się kontrolki check engine – zawór może nadal otwierać się pod wpływem ciśnienia, jednak nieszczelność membrany powoduje utratę ciśnienia doładowania i spadek mocy.

Zawór Forge Motorsport rozwiązuje ten problem dzięki konstrukcji tłokowej bez membrany, wykonanej w całości z aluminium. Zastępuje on fabryczny element zaworem tłokowym sterowanym ciśnieniem i podciśnieniem, zachowując jednocześnie pełną kontrolę ECU nad jego działaniem.

Zawór dostępny jest w dwóch wersjach:

• atmosferycznej – generującej charakterystyczny dźwięk blow-off przy odpuszczaniu gazu

• recyrkulacyjnej – działającej jak fabryczny zawór, bez dodatkowego dźwięku

Cechy produktu

• zawór upustowy Forge Motorsport FMDV34

• przeznaczony do Toyota GR Yaris Turbo

• zamiennik zaworu OEM 7.04654.08

• konstrukcja tłokowa bez membrany

• obudowa wykonana w całości z aluminium

• pełna kompatybilność z elektroniką OEM ECU

• zwiększona niezawodność i szczelność układu doładowania

• dostępna wersja atmosferyczna lub recyrkulacyjna

Zawartość zestawu

• 1 × zawór FMDV34

• 1 × przewód podciśnienia 4 mm (2,5 m)

• 1 × mosiężny trójnik 4 mm

• 1 × elektrozawór 3-portowy z elementami montażowymi

• 10 × opaski zaciskowe

• 1 × wzmocniona sprężyna czerwona

• 1 × wiązka elektryczna

• 1 × instrukcja montażu

• 1 × brelok i naklejka Forge

Sprężyny

• Żółta sprężyna (23–30 PSI) – fabrycznie zamontowana

• Czerwona sprężyna (>30 PSI) – do wyższych ciśnień doładowania