Forge Electronic Blow Off Valve E-DV FMEDV106R to nowoczesny elektroniczny zawór upustowy (dump valve) przeznaczony do silników 2.0 TSI stosowanych w pojazdach Audi, Cupra, Seat oraz Skoda. Produkt został zaprojektowany z myślą o kierowcach i tunerach oczekujących wysokiej wydajności, niezawodności oraz łatwego montażu.

Zawór Forge E-DV jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu i może zostać zamontowany bez żadnych modyfikacji. Instalacja nie wymaga przewodów podciśnienia, dodatkowych elektrozaworów ani skomplikowanych połączeń. Zawór podłącza się bezpośrednio do fabrycznej wtyczki solenoidu, zapewniając pełną kompatybilność z seryjnym systemem sterowania silnika.

Dzięki zastosowaniu ultraszybkiego elektrozaworu typu Motorsport zawór reaguje natychmiast na zmiany ciśnienia doładowania. Zapewnia pełną szczelność układu, bardzo szybką reakcję turbosprężarki oraz pełną współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu – bez błędów silnika (EML).

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności: obudowa obracana o 360°, instalacja Plug & Play oraz konstrukcja umożliwiająca demontaż i serwis ułatwiają montaż i obsługę. Zawór dopasowuje się do różnych konfiguracji silnika – zarówno seryjnych, jak i zmodyfikowanych.

Produkt wykonany jest z lotniczego aluminium 6082, obrabianego CNC i wykończonego czarną anodowaną powłoką, co zapewnia wysoką odporność na obciążenia występujące w silnikach po modyfikacjach Stage 1 lub Stage 2. Zawór został przetestowany przy ciśnieniu do 7 bar.

Forge E-DV eliminuje jedną z głównych wad fabrycznych zaworów upustowych – delikatne membrany, które często powodują nieszczelności oraz spadek osiągów. Dzięki temu turbosprężarka reaguje szybciej i bardziej precyzyjnie.

Dostępne wersje pracy zaworu

• Atmosferyczna (External / Atmospheric) – charakterystyczny sportowy dźwięk „pshiiit”

• Recyrkulacyjna (Recirculation) – dyskretna praca, zbliżona do rozwiązania fabrycznego

Zawór został wyprodukowany w Wielkiej Brytanii i wyróżniony podczas SEMA 2024. Konstrukcja opiera się na ponad 30 latach doświadczenia Forge Motorsport w dziedzinie układów doładowania.

Dożywotnia gwarancja

Cechy produktu

• elektroniczny zawór upustowy E-DV

• instalacja Plug & Play

• brak konieczności stosowania przewodów podciśnienia

• bardzo szybka reakcja turbosprężarki

• brak błędów silnika (EML)

• obudowa obracana 360°

• konstrukcja serwisowalna

• wykonanie z aluminium lotniczego 6082

• czarna anodowana powłoka

• testowany do 7 bar

Zastosowanie

• AUDI A4 2.0 TSI 2021
• AUDI A5 2.0 TSI 2021
• AUDI RS4 B9
• AUDI RS5 2017- (F5)
• AUDI S3 2.0TSI (8Y Chassis)
• AUDI S3 Sportback 2.0TSI (8Y Chassis)
• AUDI TT (8S) 40 TFSI
• AUDI TTS Mk3 8S 316bhp (2022-)
• CUPRA Ateca 2.0 TSI 2023-
• CUPRA Formentor 2.0 TSI (245 BHP)
• CUPRA Formentor 2.0 TSI (310 BHP)
• CUPRA Leon 2.0 TSI (245 BHP)
• CUPRA Leon 2.0 TSI (300 BHP)
• SKODA Octavia 4 RS
• VOLKSWAGEN Arteon (2020-) R
• VOLKSWAGEN Golf MK8 Clubsport 45
• VOLKSWAGEN Golf MK8 GTI
• VOLKSWAGEN Golf MK8 R
• VOLKSWAGEN Tiguan R 2022- (Gen 4)